车家号|新款即将来袭，全系满足国六b，还能火吗？，这车累计销量50万辆
跨界车型一直不是中国消费者的菜 ， 之所以“冷门” ， 并不是产品有什么问题 ， 根本原因在造型——中国人喜欢尊崇传统 ， 轿车必须是三厢 ， SUV必须高大气派……像旅行车、跨界车这样的“另类” ， 自然不合大多数人的口味 。 然而 ， 随着消费群体的年轻化 ， 市场对个性产品的接纳度不断增加；因此 ， 如何在个性与共性之间取得平衡 ， 成为了跨界车型取得成功的关键 。 这车累计销量50万辆 ， 新款即将来袭 ， 全系满足国六b ， 还能火吗？
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纵使跨界车型一直不受国人的热烈欢迎 ， 可吉利帝豪GS却打破了这一魔咒 。 四年后 ， 这台跨界SUV交出了令人惊讶的答卷——到目前为止 ， 帝豪GS累计销量已达50万辆 。 谁也没想到 ， 这个上市首月仅卖2800辆的SUV ， 后来竟连续数月销量破万；更重要的是 ， 连主流合资品牌都不敢碰的跨界SUV ， 居然被吉利打造成了爆款 。
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有人把帝豪GS的火爆归结为赶上了前两年“市场景气”的东风 ， 也有人认为是吉利品牌力急速上升的拉动效应；但产品力依然是帝豪GS备受欢迎的第一要素——毕竟一款车型火了四年 ， 光靠运气肯定不行 。
为了继续维持帝豪GS的热度 ， 近期吉利也发布了2020款的帝豪GS的官图 。 相比现款 ， 新车在外观内饰上都有了一定的调整 ， 配置也向ICON看齐 。
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作为年度改款车型 ， 新车的整体外观变化不大 。 从具体细节来看 ， 2020款帝豪GS在外观上仍将延续着吉利“新运动拟态美学”设计理念 ， 外观同样分为两个版本 ， 分别为“动版”和“雅版” ， 满足不同需求的消费者 。 其中 ， 动版”在前包围处增加了更多曲线 ， 并且采用了黑色的反光镜以及全黑色的车顶 ， 造型动感十足 。 Logo则换上了全新的黑色样式 ， 中网Logo附近的回型环状设计改为了矩形装饰 ， 前包围两旁的L型日行灯亦是非常醒目 。 “雅版”造型相对沉稳 ， 两侧刹车导风口位置增加了红色的饰板加以点缀 ， 车尾与现款基本一致 ， 后包围区域加入了横向拉伸的红色尾饰设计 。
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内饰方面 ， 新车将采用吉利官方称为“焕醒运动座舱”的设计样式 ， 全系升级为红黑内饰配色 ， 搭配更具视觉冲击力的运动座椅、天际流光INS装饰套件、副仪表台钢琴烤漆设计等当下流行的时尚元素 。 再加上车内多处弧线元素的使用 ， 使得整体内饰设计既有当前的流行符号 ， 也蕴含着中国的传统元素 。 此外 ， 新车在智能互联上采用了7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合 ， 内置了吉利GKUI19吉客智能生态系统 ， 还新增支持5台设备同时联网的WiFi功能和智能家居联动平台 。 不过这套系统的实用性和可操作性还得等待实践检验 。
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此外在辅助驾驶系统上 ， 新车还配备了L2级别的辅助驾驶系统 ， 包裹车道保持、碰撞预警、交通标志识别、智能远光灯控制等功能 。
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动力方面 ， 目前吉利尚未公布具体信息 ， 不过预计与现款车型提供的1.8L、1.4T、1.5T三种动力系统相同 ， 这三台发动机的最大功率分别为133马力、141马力和177马力 ， 不过在新款上为了符合国六B的排放标准 ， 具体参数可能会有所变化 。
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