一号汽车观察者|关于亮窗行动，你需要知道这几点，为避免成为交警的重点关注对象如今人们的经济状况稳步改善

【一号汽车观察者|关于亮窗行动，你需要知道这几点，为避免成为交警的重点关注对象】如今人们的经济状况稳步改善，出行方式也从原来的自行车和摩托车变成了汽车。据统计目前我们国家的家用汽车的数量已超过3亿，并且仍在增长，因为现在还是有无数人涌入4S店去买车，在这种情况下交通环境将受到严重影响。
为了进一步改善交通环境，有关部门相继出台了许多交通管制措施。例如我们今天要谈论的“亮窗计划”就是其中之一。为避免成为交警的重点关注对象，关于亮窗行动，你需要知道这几点。

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可能很多车主都没有听说过这个计划，其实这主要是针对车子的窗户的管理的，首先我们来看一下这个新的规定的内容。第一点就是不允许在面包车上贴镜反光遮阳膜。其次面包车和驾驶员的前挡风玻璃观可以贴膜，但是贴膜的透射率大于70％。第三点，面包车的所有窗膜的透光率必须大于50％。
简而言之，这种计划主要针对货车的。它的主要目的首先就是确保车内乘员的人身安全，毕竟具有高透光率的汽车膜可以提高汽车的行驶安全。其次交警调查处理车子超载更加方便，可以进一步减轻交警的负担。

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实际上这种行动以前在湖北省已经进行了一段时间了，主要针对有安全隐患的机动车，对不合格的机动车给予警告或罚款200元。那么，什么样的汽车膜才是合格的？给车辆上膜时应注意什么？
很多车主也不知道怎么样的情况下才算是合格的车模。首先，汽车膜的透光率应达到50％或更高。当判断透光率时，可以在自然条件下通过膜直接观看汽车内部。如果可以清楚地看到车内，则透光率已达到50％。相反，透光率小于50％。

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其次，货车的窗膜应使用无色钢化玻璃车膜，它的透光率大于55％，而要是使用浅灰色或绿色的车膜，透光率会更高，甚至达到60％以上。但是有些车主为了自己的隐私不被暴露，所以就会选择彩色或深色的车膜。

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一眼看过去，里面什么也看不到，这样的透光率肯定是不行的，绝对不合格。最后，小编建议大家，在车辆上贴膜确实是可以保护自己的车子，但是必须购买正规的制造商生产的产品。

一号汽车观察者|关于亮窗行动，你需要知道这几点，为避免成为交警的重点关注对象

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