「星途tx」开了星途TX,再体验堂兄的长安欧尚X7,车主:不分上下


「星途tx」开了星途TX,再体验堂兄的长安欧尚X7,车主:不分上下
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「星途tx」开了星途TX,再体验堂兄的长安欧尚X7,车主:不分上下
大家好 , 本文将和大家分享《开了星途TX , 再体验堂兄的长安欧尚X7 , 车主:不分上下》 。
目前汽车世界形势瞬息万变 , 很多令人惊叹的好车横空出世 , 诞生了像星途TX和长安欧尚X7这样的车 。 张先生是圈内的一位好友 , 他开了星途TX , 再体验堂兄的长安欧尚X7 , 车主:不分上下 。 星途TX和长安欧尚X7的综合性价比如何?下面就让车主为我们解答 。
先来看星途TX的外观 , 外观是最满意的 , 当初买车主要还是外观吸引了我 。 它的侧面采用的是贯穿式的线条设计 , 整体看上去就得有现代气息 , 的运动时尚 。 就是近光灯有点偏 , 好像是左低右高 。 车漆不知道 , 没事研究它干啥 。
再看长安欧尚X7 , 如果说后排座空间最让我满意的话 , 第二满意的就是外观了 。 外观前部造型英俊潇洒 , 层次鲜明 , 符合当下潮流 。 大灯设计前卫 , 全LED灯光晚上可以照得很远 。 车漆很满意 , 靓丽 , 尤其是洗了车感觉都是一面镜子 , 能看清楚个人 。
进入星途TX车内 , 内饰注重的就是科技性和实用性 。 这个车 , 电脑开机太慢了 , 真心慢 , 你走都走出老大一截了 , 电脑才出歌曲 。 内饰的用料也很下本 , 不输二十万的合资进口车 。 车内无异味 , 奇瑞一如既往如此 。 家人一致认为空间够大坐着也舒服 , 副驾驶座椅也是电动调节我父母是很满意 。 买的L加长款 , 空间没地说 , 两米八轴距 , 前排调整合适位置 , 后排的空间依然巨大 。 后排除了门板上的储物格外 , 后排还有座椅中间的扶手带有两个杯架 。 后备箱看着不大 , 其实下面有大储物格 , 深度很深 , 家用肯定是够了 。
再看长安欧尚X7 , 很有现代科技感的内饰 , 又不失豪华感 。 车机联网导航 , 听音乐都有 。 内饰方面就相对简约了些哦 , 但是做工还是很精细的 , 总体设计还是不错的 。 味道方面 , 新车都有味 , 这个是没有办法的 , 只有多开窗 , 等时间来消化他了 。 主驾扶手箱内也设计了非常大的空间 , 平时车上放点东西完全足够 。 我身高180 , 头部空间一拳没啥问题 , 做到后排腿部那是相当宽敞 , 跷二郎腿没啥问题 。 不放倒时候排的腿部空间很宽裕 。 后备箱储物格是可以拆开来重组的 。
先开星途TX , 操控好 , 开起来又简单又稳重 。 过弯时很有安全感 , 基本开出轿车的操控感 。 辅助操控配置齐全 , 安全性极佳 。 艾瑞泽7高速上随便变线 , 星途就不敢 , 车高 , 晃动太大了 。 舒适性还可以 , 挺舒服的 。 减震有些硬 , SUV的通病吧 。 发动机声音也没说得那么大 , 涡轮增压的车 , 加速声音就没小的 , 这个不难听 。 舒适性还不错 , 高低前后都是电动调节 , 还有腰部支撑副驾也是电动座椅 。
再开长安欧尚X7 , 新手评价操控似乎有些不合适 , 一路上跟磨洋工般地开法 , 也体现不出来操控好与坏 。 多功能方向盘操控轻盈 , 指向精准 , 平时都是单手打方向 , 掉头也是一把打死就完事 。 我会开下定速巡航 , 开车不会很累 。 高速的时候也非常稳 , 不会飘 , 整体的驾驶感受还可以 。 媳妇也说舒服的很 , 反正出了月子是媳妇开 。 三 , 减震效果非常明显 。 高速跑起来静密性很好 , 关车门的声音很有饱满感 , 内饰用料扎实 , 感觉很好 , 很舒服 。 坐后排很想飞机豪华舱位 , 主驾驶位如有飞机驾驶座椅的感觉 , 你能体会到吗 。


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