[奔腾x40]一汽终于崛起了！从6.78万降到4.78万，比合资良心，还是SUV 中国一汽|SUV

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【[奔腾x40]一汽终于崛起了！从6.78万降到4.78万，比合资良心，还是SUV】伴随着消费者的爱国情怀的大增，一汽品牌也是越来越良心，奔腾X40的价格也从6.78万降到4.78万，比合资良心，相信一汽的崛起能带给百姓更好的服务和体验。之所以推荐这款SUV ，是因为奔腾X40在同级里的性价比最高，配置也多，故障率也少，品质还是有保障的。
奔腾X40的外观还是非常成功的，毕竟有合资的底蕴，所以外观的塑造上呈现出更多的合资品质，较为时尚的外观也适合各年龄段的便宜，整体还是偏向家庭。前脸的镀铬格栅质感很强，还配有led日间灯，大灯组的造型也是炯炯有神，轮毂运动十足，车身饱满圆润，细品的话，总感觉有点德系车的味道，相比同级车型，奔腾X40的车漆会更厚一些，细节上也能体现出一汽的良心。
其次，奔腾X40的底盘较高，无论城市路面还是农村路面统统不是问题，超高的底盘设计让人随心所欲！就算爬个台阶也不会担心剐蹭到底盘，奔腾X40给我感觉还是非常不错的。空间部分还是弊端，因为是定位家用SUV ， 4.3米的车长和2.6米的轴距还是有点小，对于家庭还是能满足，因此也不能够带来更好的舒适性。不过操控性还可以的，车头的长短刚好，底盘又高，所以视野更广，开起来的感觉很舒服，用料也比日系车好，跑高速比较扎实，离合很轻，提升很快，唯一的缺点就是电子手刹没有手动手刹好用。
另外这台车的内饰较为年轻，配置也是比较丰富的，像多功能方向盘、悬浮式液晶屏、ESP、胎压监测、上坡辅助等均有配备，只是价格不同配置有所不同。不过裸车的配置也是够用的，该有实用配置都给配齐，综合性能也能对得起这个价位了。
动力部分整体来说有点弱，只能说满足家用， 1.6L的自吸引擎配上5挡的变速箱，起步的一二挡还是会有迟钝，挂到会导致抖动，而且起步和上坡较为吃力，我觉得114匹的马力只能够代步使用。回头看看这个价位，似乎这样的动力已经很不错，远远超过同级车型的马力，而且油耗也不高，一公里也是4毛左右，我感觉代步还是非常满意的，你们觉得呢？

[奔腾x40]一汽终于崛起了！从6.78万降到4.78万，比合资良心，还是SUV

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