学姐评车|上汽红岩C6 LNG牵引车给运输人“底气”，环保升级( 二 )
文章图片
值得一提的是 ， 杰狮C6系列车型通过了欧洲碰撞标准验证ECER29的测试 ， 驾驶室采用高强度钢板整体冲压、机器人高精度焊接成型 ， 车门、侧/后/前围内外板等采用全钢结构 ， 本体钢板最厚处高达1.5mm ， 安全又可靠 。
文章图片
在车辆发生碰撞时 ， 驾驶室最多可整体后移约500mm ， 最大限度地吸收碰撞产生的冲击力 ， 保护驾乘人员的生命安全 。
运输人升舱“杰狮大酒店”
对运输人来说 ， 驾驶室就是他们的第二个家 ， 舒适的环境对工作的有利影响不言而喻 。
上汽红岩在全面引进IVECO欧洲整车技术的同时 ， 将享有“杰狮大酒店”美誉的杰狮驾驶室再度进行品质升级 ， 旨在提高运输人的工作热情和工作效率 。
文章图片
杰狮C6LNG重卡采用高顶排半驾驶室 ， 拥有四点悬浮气囊减震 ， 低地板设计增加了活动空间 ， 内部高度达到了2.2米 。
文章图片
该车还拥有包裹了发泡层的上车把手和防滑踏板 ， 上车操作更加便捷 。
文章图片
座椅方面 ， 杰狮C6LNG重卡采用了六方向可调节气囊座椅 ， 通过人性化的舒适设计减少了驾乘人员在行车过程中的疲劳感 ， 提高行车安全性和时效性 。
文章图片
都说“细节决定成败” ， 上汽红岩在驾驶室的左侧增设了左脚休息踏板 ， 驾驶员可以在驾驶时将左脚放置在踏板上 ， 改善坐姿 ， 进一步缓解驾驶疲劳 。
为了让驾驶更轻松 ， 上汽红岩还优化了杰狮的油门踏板角度 ， 运输人行车时更加省力 。
文章图片
此外 ， 新车还拥有多功能方向盘、“小红”语音助手、220V车载电源等功能 ， 满足运输人的工作和生活需求 。
文章图片
考虑到运输人的储物需求 ， 红岩杰狮C6LNG牵引车在驾驶室门、仪表台、驾驶室顶部均预留了充足的储物空间 。
文章图片
“杰狮大酒店”的卧铺也进行了升级改造 ， LED顶灯和卧铺阅读灯为运输人提供了温馨的休息环境 ， 躺在卧铺时还可以利用USB接口及时为手机充电 。
文章图片
值得一提的是 ， 上汽红岩还为运输人带来了欧洲级的清新滤风 。 新车升级了驾驶室空气滤清器 ， 能将粉尘等微小颗粒物“拒之门外” ， 对于PM2.5颗粒的过滤效率达到92%以上 ， 相当于给车戴上了一个“防护口罩” 。
文章图片
【学姐评车|上汽红岩C6 LNG牵引车给运输人“底气”，环保升级】4月 ， 上汽红岩售出重卡近1万辆 ， 同比增长47% 。 在环保要求愈发严格的今天 ， 市场竞争日趋激烈 ， 国六产品既是市场的试金石 ， 也是车辆制造企业制胜的法宝 ， 这款主打高端市场的杰狮C6LNG重卡 ， 将成上汽红岩市场竞争中的又一增长点 。
推荐阅读
- 往事如风|上市4款新能源，14.98万起售，要卖疯的节奏？，上汽大通发力了
- 车质网|二手车购买指数：上汽通用别克昂科威
- 『大通g50』上汽大通G50和传祺GM6 家用 如何选择？
- 车友料|现代，上汽MG，丰田等6月印度销量：触底反弹力度有限，铃木
- 车家号|上汽集团扮演了一回“程咬金”，收购神州租车
- ZAKER生活|上汽大众威然绝对不只是靠品牌，能让别克GL8优势全无
- 百姓评车|三代进化”长春趣驾蓝鲸动力新逸动PLUS，“八年陪伴
- [大众汽车]上汽大众又出新款SUV了，外形时尚配置极高，是年轻消费者的首选
- 飞龙评车|曾月销3万辆，每公里油耗3毛1，4.49万起，又一“神车”换代
- 飞龙评车|轴距2700mm，配1.5T发动机油耗6.2L，又要火！，宝骏又一良心轿跑