懂车帝|真不是我拖累了你啊,柯迪亚克哭着对途观L说:哥( 二 )


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【懂车帝|真不是我拖累了你啊,柯迪亚克哭着对途观L说:哥】作为“低价途观L”定位的柯迪亚克同样存有变速箱问题 , 但比较诡异的事情则是在C-IASI的碰撞结果上 , 途观L得到P较差评价的正面25%偏置碰撞 , 柯迪亚克这个“低价途观L”却得到了A良好的评价 。 在侧面碰撞当中 , 却只得到P较差评价 , 也就是说侧面碰撞并不合格 , 很有可能令车内乘员受到重伤 。 车内乘员安全指数方面综合分数 , 还是与亲哥途观L一致的“齐心” , 同样只得到M一般的评价 。
懂车帝|真不是我拖累了你啊,柯迪亚克哭着对途观L说:哥
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写在最后
不仅自身产品有难解的缺陷 , 甚至并没把消费者生命安全放在眼里 , 造成今时今日上汽大众途观L与上汽斯柯达柯迪亚克两“兄弟”再怎么“齐心” , 想要“断金”恐怕这辈子都无法办到 。 至少在这一代产品上是没办法“断金斩铁” 。 上汽大众及其迷弟上汽斯柯达能否纠正自身错误 , 在下一代途观L与柯迪亚克上 , 重视安全问题与变速箱换挡逻辑?答案或许只有上汽大众自己才知道 。


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