民航资源网 疫情下哪些机型飞的最多？新机型高于老机型
（_本文原题：疫情下哪些机型飞的最多？）
民航资源网2020年6月1日消息：据SimpleFlying报道 ， 由于边境限制和需求疲软 ， 目前航空运力处于较低水平 。 因此航空公司需要选择哪些宽体飞机要飞 ， 哪些要停飞 。 与此同时 ， 许多航司正面临令人担忧的财务压力 。
因此 ， 更节能、载货能力更高的飞机(如A350和787)的使用率高于老机型 ， 也就不足为奇了 。
我们分析了来自Cirium的数据 ， 主要集中在5月26日之前的一周 。 相比其他机型 ， A350和787系列的使用率更高 。 上周 ， A350飞机的使用率超50% ， 787系列飞机的使用率约为45% 。
其次是波音777系列 ， 使用率接近40% 。 波音767、空客A330和空客A300/310家族 ， 使用率是A350和787梦幻客机的一半 。 而747和A380在疫情期间几乎没有运行航班 。
文章图片
图：过去一周飞机利用率
具体机型而言 ， 我们可以看到 ， 最新的 ， 最大的和最有效率的飞机正在被更多地使用 。 以下是我们所看到的：
787-10的使用率为60% ， A350-1000使用率60% ， 787-9的使用率为50%以上 ， A350-900的使用率为50%以上 。
文章图片
【民航资源网 疫情下哪些机型飞的最多？新机型高于老机型】最主要的原因可能是这些飞机高效的燃油效率以及较大的载客量和载货量 ， 既可以带来经济效益 ， 又能够简化机上社交距离规则的实施 。 （民航资源网Star编译）
推荐阅读
- 【】北京又有6地疫情风险等级降级！高风险地区仅余一个
- 【】疫情严峻 分裂加剧——今年美国“生日”不快乐
- 【】数百头大象离奇死亡！疫情下的非洲“大象王国”发生了什么?
- 北京高风险地区只剩一个|北京6地疫情风险等级降级 高风险地区只剩一个
- 地区|北京6地疫情风险等级降级 高风险地区只剩一个
- 风险|北京又有6地疫情风险等级降级！高风险地区仅余一个
- 上观新闻|张文宏：今冬可能面临第二波新冠疫情挑战，但美国巴西第一波高峰还未出现
- 经济|美国疫情重燃忧虑，资金持续流出暗示美股行情拐点将至？
- 海峡要闻|不断被打破！一天确诊数再创新高，美国疫情又一新纪录
- 新疆日报-赵志芸|自治区新冠肺炎疫情防控工作指挥部召开专题会议