秒懂说车|有些人还在看朗逸，4米9的大嘀嘀不香吗？，别克君威都降到13万了很多人以为15万以内只能买紧凑型轿车

【秒懂说车|有些人还在看朗逸，4米9的大嘀嘀不香吗？，别克君威都降到13万了】很多人以为15万以内只能买紧凑型轿车，殊不知很多合资中型车的价格早就进入到了15万以内，甚至别克君威都已经降到了13万，而这个价格也就能买大众朗逸的中高配车型，但很多人都知道现在的朗逸简配严重，可能你花十几万买了高配朗逸，最后发现车内里连隔音棉都没有，难道买君威这台4米9的大嘀嘀不香

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别克君威可是国内最早一批豪华中型轿车，不过它那时候叫做新世纪，人们都喜欢叫它“大别克” ，而当时上汽大众的帕萨特还没有出世呢。最新款的别克君威依然有着明显的美式车独有的肌肉感，不过却变得含蓄内敛了很多。别克家族最新的展翼式前格栅出现在君威的身上不足为奇，而GS版则拥有更动感的设计。现在的车企都在玩灯，别克当然也不能落后，全LED大灯肯定少不了，并且矩阵式、像素式也都出现在了君威身上，家族式LED日行灯也都全系标配。

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君威的侧面造型流畅且修长，上下两根腰线的加入也让整个侧面的气氛很活跃，君威的车身尺寸也很有看点，长宽高分别为：4913/1863/1462mm ，轴距2829mm ，身材要比很多同级车型更宽大，车内空间可想而知。君威的车尾十分饱满，没有过多的设计元素看起来也十分的简洁，但GS版后备箱盖上夸张的扰流板造型能够营造出强烈的运动氛围，而且包围两侧的开孔设计以及双边共两出排气更是运动版的专属。

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别克的内饰设计一直都被赞扬，在豪华感上要比同级车型更到位。君威采用了环抱式座舱设计，中控台层次分明，而且用料和做工也都属于同级车型的第一梯队。液晶仪表和中控大屏也能体现出应有的科技感，车机系统的功能也非常全面，导航、道路救援呼叫、手机映射、车联网一应俱全。美系车的座椅都非常的宽大柔软，从此也就有了“美式大沙发”美称，而GS版采用了运动型座椅，对侧向的包裹更到位。

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我们重点看一下君威20T精英型的配置表现，因为这款车型是消费者选择比较多的准入门配置，首先是动力方面， 20T车型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩252牛·米，匹配9速手自一体变速箱，发动机参数和同级的凯美瑞2.0L自吸版差不多，但最大扭矩和变速箱更有优势，比帕萨特和迈腾入门的1.4T+7DCT更是优势明显。

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这款20T精英型的主要配置包括， 8个安全气囊、被动行人保护、胎压显示，仅提供倒车雷达，不过倒车影像后期加装的难度和费用都不高，配备了定速续航、电动天窗、全车无钥匙进入、皮座椅、前排座椅加热、中控屏、自动大灯、分区自动空调、后座出风口等，这一系列配置可能很多人还以为是高配，但它确实属于低配，难道这样的表现不比朗逸强百套吗？就是跟帕萨特和迈腾比也完全无压力吧？

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这台君威20T精英型的指导价为18.28万元，不过很多终端的最终售价也就在13万左右，甚至有些车主的提车价都不到13万，性价比是不是很高呢？其实不要以为中型车都卖20来万，如果你没有看到这篇文章而花同样的钱提了大众朗逸，是不是感觉后悔呢？难道4米9的中型大滴滴它不香吗？

秒懂说车|有些人还在看朗逸，4米9的大嘀嘀不香吗？，别克君威都降到13万了

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