老谢聊汽车|2个月后再开奥迪A6L，车主：想说一句实在话，46万提了辆宝马5系大家好

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放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，各路''神车''层出不穷，诞生了像奥迪A6L和宝马5系这样的行政级豪华中型车。人们在汽车上的消费能力确实提升了，花40万买辆车已不是什么天大的事，可谓是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家” 。说到奥迪A6L和宝马5系，罗先生最有发言权，他自己花46万提了辆宝马5系， 2个月后再开奥迪A6L 。两车比较，谁档次高？下面让他为我们讲解用车体验。

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外观方面：两车都在变得年轻化，奥迪A6L效果更明显，两车制造工艺都很好。这代A6L的前格栅面积更大了，横线条的堆积让它静态的时候温文尔雅很有气质。除了尾部不是特别符合我的审美，前脸和侧脸都很漂亮。前后LED加18寸大脚，前Y字日行灯。车漆很亮，厚度很高，日常小剐蹭只要抛光就能解决。 A6L终于不是“大叔车”了。

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【老谢聊汽车|2个月后再开奥迪A6L，车主：想说一句实在话，46万提了辆宝马5系】再看宝马5系，外观没话说张扬个性，双肾格栅经典的宝马元素。双腰线、随动转向大灯，晚上的天使之翼迎宾灯真是惊艳。都不需要换轮毂了，真的带感。车身线条也是十分规整，节奏感不强但四平八稳。论气场的话它要胜过A6L 。

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进入奥迪A6L车内，给人焕然一新的感觉。三块液晶屏逼格满满，触控感觉灵敏而且显示清晰很有档次。内饰用料还是不错的，虽然比不上奔驰宝马， A6L内饰有一种淡淡的皮味。皮质材料触感细腻。华本人178cm ，平常就我和媳妇两个人，空间肯定是够用了。储物空间的人性化设计奥迪还要多多努力。后排空间很大，座椅很舒服，后备箱也足够大。

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再看宝马5系，内饰比奔驰差点，也很不错。中控屏幕够用，比我想象中大很多。方向盘粗了点，我喜欢这种握感饱满的方向盘。不过新车气味比A6L小一点。空间也是不用担心，毕竟车身尺寸摆在那边。后排坐三个人中间确实难受点，应该设计的就是四个人。前排储物格很丰富，但是放手机的地方手机一滑进去，不太容易够到。结论：内饰和车厢方面， A6L的内饰更具科技感， 5系的内饰布局普通，但用料更豪华。座椅舒适性方面5系前后排都很舒适，优势明显A6L前排没腿托，后排靠背太直。

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“三大件”方面：两台车搭载的是2.0T高功率版发动机，最大功率分别是224马力和252马力，宝马5系占优。动力基本处于同一水平，但不同的调校还是让两车的驾驶感受有着明显的区别。先开奥迪A6L ，奥迪A6L的油门踏板非常轻，加上动力响应灵敏，这种还没使劲，车辆就完成加速的感觉，总会让你感到轻松与畅快。两车的变速箱都是各种翘楚，换挡逻辑和平顺性都挑不出太大问题。 A6L的双离合变速箱换挡速度快，对低速顿挫的抑制也胜过其他大部分双离合变速箱。宝马的采埃孚8A则在平板性和响应速度上略胜一筹，发动机转速通常被压得很低，猛踩油门，版速箱降挡迅速而果断。

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