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汽车维基|谁能盘活云度这盘曾经的“好棋”？，林密回归詹文章就任( 二 )


汽车维基|谁能盘活云度这盘曾经的“好棋”？，林密回归詹文章就任
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事实上 ， 云度汽车自2015年成立以来 ， 在前几年也曾拥有过高光时刻 。
据公开资料显示 ， 云度汽车从成立到拿到生产资质仅用了一年多时间 ， 可以说 ， 在众多造车新势力还在PPT造车阶段时 ， 云度汽车就成为了第一个吃“螃蟹”的车企 。
随后 ， 云度汽车加速产品布局 ， 在2017年至2018年中先后发布了旗下SUV车型云度π1及云度π3 ， 在18年4月的北京车展上又展示了最新的云度π7 。 两年三款产品的速度 ， 让当时还处在缓慢爬坡阶段的新势力车企们尤为羡慕 ， 云度风头一时无二 。
此外 ， 在2018年6月 ， 发布的造车新势力靠谱指数榜上 ， 云度以74分的成绩超越威马蔚来等品牌跃居首位 。 2018年全年 ， 云度π1更是以4141辆成绩 ， 位居2018年造车新势力车型销量排行榜第二的位置 。 因此 ， 2018年更被誉为是云度梦开始的一年 。
然而 ， 本被业界给予厚望的云度汽车 ， 随后却呈现出高开低走之势 ， 旗下两款车型云度π3和π1 ， 在随后的两年时间销量持续下滑 ， 今年一季度 ， 云度汽车销量更是仅为227辆 ， 同比暴跌90% ， 市场占比趋近于零 。
此外 ， 由于汽车市场低迷以及新能源汽车补贴退坡 ， 加上云度汽车产品体系较为单一、营销宣传上并未大力推进 ， 导致公示累计销量不足两万辆 ， 此前规划的云度X-π概念车和π7车型不见了踪影 。 需要指出的是 ， 目前相比蔚来NIOHouse和小鹏在专营店等渠道高端化、个性化的打造上 ， 云度汽车明显滞后 。
汽车维基|谁能盘活云度这盘曾经的“好棋”？，林密回归詹文章就任
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除了销量不达预期外 ， 在业绩方面也不乐观 。 数据显示 ， 2017年至2019年 ， 云度汽车的净利润分别为-0.95亿元、-1.38亿元和-1.77亿元 。 另外 ， 天眼查数据显示 ， 云度汽车在4月7日被最高法院认定为失信公司 ， 公司董事长翁林海被列为“限制高消费”人员 。
可以肯定的是 ， 从云度汽车目前的现状来看 ， 造成其日益严谨的紧张局势无非也是当下绝大多数新造车企的通病 ， 其中包括品牌的影响力低、市场的营销推广度不够等等 ， 接下来我们更需要关注的是 ， 林蜜和此次詹文章的加盟将如何帮助云度汽车在该领域作出成效 。
总而言之 ， 2020年在疫情之下云度汽车的生存局势或许会变的更加艰难 ， 但云度不见得会输 ， 毕竟不到最后一刻 ， 谁又能预测结局呢？


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