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汽车画刊AUTOBILD|| 马自达 CX，悦自己，越自己！

2020年5月28日 ， 长安马自达CX-30以昵称"小红椒"正式"出道" 。 新车共推出8款车型 ， 市场指导价12.99万元至17.19万元 。
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作为马自达全新世代产品群首款SUV车型 ， 马自达CX-30在我们熟知的魂动2.0基础上 ， 以细腻而果敢为设计关键词 ， 将东方美学意识中的余白、反曲、变幻元素融入其中 ， 这样的结合让这款SUV拥有了一种可随光影变幻的穹影曲面之美 。 而在这种穹影之美以外 ， 马自达CX-30的外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性 。 优美修长的车头和饱满宽厚的尾部造型前后呼应 ， 将轿跑车的动感和SUV的力量感很好的相结合 。 凭借如此独特的跨界美学设计 ， 马自达CX-30还斩获了2020德国红点设计大奖 。
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【汽车画刊AUTOBILD|| 马自达 CX，悦自己，越自己！】为达到更高次元的愉悦驾感 ， 马自达CX-30全面搭载全新世代SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术 ， 通过符合理想驾姿的人体工学座椅和力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构组合 ， 让轮胎、悬架、车身、座椅 ， 成为一个有机的整体 ， 使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸 ， 让驾驶者的操控意图和车辆的响应浑然一体 ， 最终让这款SUV拥有随心所至的操控性能 。
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此外 ， 马自达CX-30还搭载了GVC加速度矢量控制系统的升级版——GVCPLUS 。 当车辆进入弯道时 ， GVCPLUS系统通过控制发动机扭矩输出 ， 提高车身的响应性能 ， 新增的回正力矩强化控制系统 ， 抑制过度转向的同时 ， 提高转向中和出弯时的车身稳定性 ， 让驾驶者在弯道驾驶中信心更强 。
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动力方面 ， 马自达CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G2.0升高压缩比缸内直喷发动机 。 通过优化活塞形状和点火时机 ， 升级高压3级喷射技术 ， 加装高扩散喷射器 ， 令燃烧更充分 ， 动力输出更直接 。 官方数据显示 ， 该车的最大功率输出158马力 ， 峰值扭矩202牛·米 ， 百公里油耗则为5.6升 ， 并可满足国六B排放标准 。
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内饰方面 ， 马自达CX-30采用了简洁而开放的环舱设计 ， 以主驾驶为中心的对称环抱式布局 ， 让驾驶视野、驾驶信息一目了然 。 极具手工感的缝制工艺和软质、真皮材料的大面积运用 ， 以及镀铬金属饰条的精心点缀 ， 为CX-30带来了更强的高级质感 。 应用感性工学的旋钮按键 ， 马自达工程师以0.01毫米的增量设定开关操作 ， 让用户感受到操作感觉细腻而富有质感的变化 ， 带来治愈的快意 。
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得益于马自达全新世代车身架构技术 ， 马自达CX-30车身大量采用了减振树脂模块工艺 ， 降低车身震动传导到车内的力度；其次 ， 车身采用的"双壁"结构 ， 在车身和地毯之间留出空隙 ， 并减少地板、门板孔隙数量 ， 以显著提升隔音效果；最后 ， 在应对路噪方面 ， 马自达CX-30优化了轮胎纵向弹簧的柔性 ， 提高了冲击入口处的刚性 ， 实现更优良的减振效果 。
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在安全领域 ， 马自达CX-30秉承马自达安全理念 ， 先后斩获2020年IIHS美国高速公路安全保险协会TSP优秀评价以及2020欧洲E-NCAP五星安全评价 。 主动安全方面 ， 马自达CX-30搭载了HMI人机交互界面 ， 配合HUD抬头显示 ， 以及可以盲操的实体触控面板旋钮 ， 能够让驾驶者眼不离路的同时 ， 实现直感操控 ， 大大降低潜在安全风险 。 智能安全配置方面 ， CX-30搭载了升级版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 ， 包括：MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等 。


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