大众途昂@2米宽、3个油、满油跑2000公里，6月就来，先别买途昂
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如今无论是年轻人还是一家几口的小康之家 ， 对SUV车型都是心存向往的 。 一方面SUV车型的通过性更好 ， 实用性更高 。 另外它本身的视野更出色 ， 气场也更强 ， 开出去也是十分有面儿的 。 最近福特第六代探险者有了新消息 ， 6月份它会来国内市场 。 它定位是豪华品质中型SUV ， 虽然已经8年没有新动作 ， 这次会不会一炮而红呢？来看下这台车的更多信息 。
首先从外观看新一代的福特探险者相比海外版本的探险者拥有更凶悍的牵连 ， 中网的面积作了加大 ， 并且底部护板部分的设计也更犀利霸气 。 中网内部是点阵式的格栅设计 ， 比海外版更时尚精致 ， 符合国人的审美 。 这次新一代福特探险者还会推出PHEV版本 ， 不过整体造型和燃油版是保持一致的 。
除此之外它还加了更多本土化的元素 ， 比如前后包围的造型 ， 比如标准六边形的大嘴 ， 整个车子的质感更强 ， 厚重感也更出色了 。 此外在身材上作为一款中大型SUV它的长宽高分别为5075、2004、1778毫米 ， 轴距为3025毫米 。 这尺寸相比途昂和别克昂科拉都有很大的优势 ， 相比第五代车型更是十足高档豪华 。
内饰部分十分明显的发现它应用的是全新的中控布局风格 ， 简约立体的造型搭配超大尺寸的屏幕显得档次感很高 。 不过12.8寸的中控大屏幕十分奇怪 ， 虽然它显示效果不从 ， 但是这样的尺寸依旧让人有一种笨重的感觉 。 当然了 ， 操控的确更方便了 。 这么大尺寸的屏幕操作起来也许会便捷一些 ， 不过功能分区和UI设计也是十足的全新挑战 。
在PHEV版本上据说内饰也和燃油版基本相似 ， 如此简单粗暴的家大尺寸会不会有些美式的水土不服呢？
除了出色的配置之外全新的探险者座舱设计足够使用 ， 内部是10屏幕的陆地游艇座舱设计 ， 有2+2+2或2+3+2的布局可选 。 第三排的座椅还可以进行电动折叠 ， 实用性和灵活性都不错 。 在材质上它应用了很多软材质来进行包裹 ， 舒适性也十分出色 。
【大众途昂@2米宽、3个油、满油跑2000公里，6月就来，先别买途昂】动力上这台车搭载的是最新的2.3T发动机 ， 最大功率为276马 ， 峰值扭矩为420牛米 ， 传动匹配了10AT的变速箱 。 PHEV版本上搭载3.0T V6+电动机+13.1kWh三元锂电池组成插电式混动系统 ， 综合最大功率达到了456马力 ， 最大扭矩达到了840牛米 ， 匹配10AT变速箱 ， 百公里油耗仅3.4L 。 一箱油在混动车上可以跑2000公里 ， 足够划算 。 6月份即将上市 ， 是不是十分心动 ， 定了途昂的朋友一定看看探险者再做决定 。
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