张姐讲历史|美国专家：谁还质疑中方？只有他们能用万吨“垃圾”修出公路
【张姐讲历史|美国专家：谁还质疑中方？只有他们能用万吨“垃圾”修出公路】众所周知 ， 随着世界各国近些年来的工业化发展 ， 环境问题越来越应该得到重视 ， 然而这一过程却没有那么简单 ， 几乎对于任何国家来说都是一个难题 ， 尤其是在资源回收和循环利用方面 ， 几乎每年都要消耗巨大的物力与财力 ， 如何将废弃资源达到高效回收与垃圾再次利用成为了关键之处 。 
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在这一方面 ， 中国作为发展迅速的发展中国家 ， 其实已经积累了丰富的经验 ， 并取得了颇为有效的成果 ， 就比如今天下面要为大家介绍的这条公路 。 曾经有一位美国专家发出感慨：谁还敢质疑中国？只有他们能够利用600万吨“垃圾”修建出一条长达120公里的公路 。 下面一起来看看吧！
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其实这条公路也是中国首次尝试使用垃圾修路 ， 并取得了成功 ， 目前已经可以运行通车 ， 据了解 ， 为了修建这条公路 ， 一共耗费了600多万吨垃圾 ， 不得不说 ， 在资源在利用方面 ， 这一数字还真是振奋人心 ， 同时也代表了大量垃圾没有通过焚烧或掩埋处理 ， 从而对环境造成污染 ， 而是得到了有效利用 。 
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这条公路就是西咸北环线高速公路 ， 全长大约122公里 ， 从外表看来 ， 与其他普通高速公路没有什么区别 ， 但内部材料却是实打实的垃圾 。 最出人意料的是 ， 这些垃圾在路基、地基、路面等方面还发挥了超出预想的作用 ， 作为原材料 ， 还省去了一大笔费用支出 。 话说回来 ， 这项技术其实并没有那么简单 。 
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相信大家都有所了解 ， 垃圾本身各种各样 ， 不是所有种类都能拿来当作原材料 ， 所以必须经过严格筛选 ， 如何快速有效的分离砖混垃圾的技术就是工人们经过多次研究得到的经验 。 另外垃圾不像水泥那样可以定型 ， 如何让形状不一的垃圾成为平整的路面也是一个关键点 ， 在压平之后 ， 还要让其密度均匀 。 工程师为此采取了降差、灌砂等多种方法进行实验 。
在他们的不懈努力下 ， 这条用垃圾铺成的公路才能完美问世 ， 此消息传出之后 ， 世界各国无一不为其发出惊叹 ， 不得不说 ， 中国基础建设领域的能力还是足以领先世界的 ， 你们认为呢？
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