环塔|「越野·环塔·影展」十年磨砺，十年魔力( 二 )
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倒计时是一种期待 ， 我的倒计时是从“回忆”开始的 。 作为媒体人和摄影师 ， 这些回忆自然与影像有关 ， 借这个机会 ， 也跟环塔的朋友们透露一下 ， 我跟我的好友、知名摄影师梁振文（天下胡子）正在着手做一个“中国赛车双人（十年）摄影展” ， 几年前我们的共同朋友陈晞（顽野创始人）曾在贵州遵义为我们策划过一次小型的越野摄影展 ， 反响良好 ， 这一次仍然由顽野策划 ， 规模会更大 ， 包括拉力赛和场地赛等等 ， 主题上更突出“故事性”和“史料性” ， “瞬间美”则被放在了次要地位 。 刚刚过去的一个多月里 ， 仅仅2010-2011两年的环塔图片 ， 就占去了晚饭后工作的大部分时间 。 “料多”给了我们在这个展览中开辟一个环塔十年双人摄影展专题的心愿 。 再多说两句 ， 这个影展的相关策划和设计工作正在进行 ， 它将是我跟胡子两人职业生涯的长期项目 ， 目前的计划是先在线上展 ， 在条件成熟后会做线下分站展 。
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广告就先写到这里 ， 当然也可以说牛就先吹这些 。
回到正题 。 在我的印象里 ， 近些年的环塔在提升赛事品质扩大影响力的同时 ， 更注重与地方经济发展内容的结合 ， 在市场经济的新环境下 ， 这是举办越野拉力赛的一条长久之路 ， 无论是著名的达喀尔拉力赛还是WRC ， 无不殊途同归 。 而作为新疆体育和旅游发展的一张名片 ， 环塔拉力赛在这一方面起到了很好的示范作用 ， 它不仅仅越来越受到新疆当地重视 ， 同时也越来越被多地被新疆以外的中国其它省市和地区以及国外相关领域关注 。 持续做好与新疆旅游经济的联动 ， 在保护环境与开发旅游的方向上不断深耕 ， 是未来环塔拉力赛的动力所在和生存之道 。
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环塔与新疆阿克苏地区的从去年开始的“蜜月旅行”也正源于双方这一共同理念和契合点 。 2020环塔拉力赛的路线勘察初步工作已经展开 ， 对于计划中的九月底的开幕我充满着期待 。 这几天 ， 网上一直在传的一则阿克苏地区为2020年环塔发布的招商信息 ， 尽管不是官方发布的关于举办赛事的正式通知 ， 但对于在等待中煎熬的很多人来说 ， 它仿佛久旱后的甘霖 ， “是（赛车圈）今年春节之后最好的消息” 。 尽管风乍起 ， 却已然是春水荡漾了 ， 特别是近日又有体育总局逐步放开恢复体育赛事的有关通知 ， 2020年环塔拉力赛的开赛从心理预期到现实的距离 ， 仿佛一下被缩短了很多——晚点儿不要紧 ， 不是说上得晚的菜都是硬菜么 。 除此外 ， 还能说什么呢？
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那天环塔老赛手力伴电池的老板乔晓华微信上问我环塔的举办时间 ， 我坦白地说我跟他知道的一样多 ， 当我们谈到比赛推到了九月底时老乔心有不甘地说：“我那台新海拉的空调是不是白装了啊？”
看看 ， 在等的过程中 ， 大家都没闲着 。
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