懂车|颜值同价位无敌,三款国产新车来袭( 二 )


懂车|颜值同价位无敌,三款国产新车来袭
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相比外观 , 新宝骏的内饰部分更有设计感 , 因为并不像外观有家族式设计 , 每款车型的内饰设计都不一样 , RC-5也不例外 , 整体内饰也是颇为亮眼的 。
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宝骏的前面 , 其实应该加上“上汽通用五菱” , 这个词中每两个字都代表一个车企 , 这固然使得宝骏背靠大树 , 但某些方面也是有所阻碍的 , 平台化固然使得新车研发、制造速度加快 , 但个性化难免有所缺失 。 宝骏RC-5的动力 , 我想不必多说大家都能猜到 , 还是那款熟悉的1.5T发动机(LJ0) , 最大功率147马力 , 这使得我虽然没开过它 , 但已经能想到大概的感觉了 。
比亚迪-汉DM
凭借“刀片电池”以及较为特殊的设计及定位 , 比亚迪汉还未上市便早早获得了较高关注度 , 前不久 , 比亚迪已经开启了这款车的预售工作 , 前期将推出三款EV车型以及一款DM车型 。
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相比早早便拿去和特斯拉比较的汉EV , 其实我更期待汉DM将来的表现 , 因为汉EV的潜在用户其实已经很明确了 , 就是那些准备花二三十万买台纯电车代步的准车主 , 本来关注燃油车的准车主 , 转而买汉EV的几率不大 。 但汉DM不同 , 对于那些对新能源车接受度不高的人 , 转而选择一款混动车型显然要容易一些 , 此外 , 虽然现在SUV车型相当火爆 , 但钟爱轿车的人依然有不少 。
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汉DM的动力总成其实基本和唐DM一样 , 2.0T、最大功率192马力的发动机不必多说 , 后电机最大功率也是180千瓦 , 只不过汉DM扭矩相比之下小了50牛米 , 为330牛米 , 甚至汉DM也并未采用“刀片电池” , 而是采用的三元锂电池 。 当然 , 汉DM可以当作燃油车长途行驶的优势 , 是汉EV不具备的 , 这意味着它对使用状况的适应性更强 。


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