「马自达6」确定重回六缸!全新马自达6海外实拍,溜背似轿跑,有望明年量产


「马自达6」确定重回六缸!全新马自达6海外实拍,溜背似轿跑,有望明年量产
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「马自达6」确定重回六缸!全新马自达6海外实拍,溜背似轿跑,有望明年量产
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「马自达6」确定重回六缸!全新马自达6海外实拍,溜背似轿跑,有望明年量产
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在众多的合资品牌中 , 马自达可以说是为数不多的良心品牌 , 不像某些品牌那样 , 为了降价而偷工减料 , 这点在前不久的碰撞测试中有很直接的体现 , 马自达旗下的昂克赛拉和阿特兹都取得了非常突出的成绩 , 安全性有非常高的保障 , 因此 , 最近几个月的马自达热度非常的高 , 而为了进一步完善市场布局 , 马自达发布了最新款的马自达6 , 此次新车的发布可以说广受关注 , 为其上市取得好成绩奠定了基础 。
最近 , 海外媒体发布了一组全新马自达6的实拍照片 , 实车与此前发布的渲染图可以说有明显的区别 , 并没有渲染图那么夸张惊艳 , 但与现款相比还是有很大提升的 , 外观设计更加的激进动感 , 内饰的变化不是很大 , 最大的亮点在于动力 , 目前新车基本上确定了将会重新搭载V6引擎 , 这对于马自达6这款车来说是一个非常大的提升 , 经典的马六可以说又要回来了 。
外观部分 , 全新马自达6可以说很好的抓住了年轻消费者的“痛点” , 采用了更加年轻激进的造型 , 带来了极强的动感气息 , 前脸设计在现款的基础上进行了优化 , 更大面积的蜂窝状进气格栅非常大气 , 搭配上两侧狭长且犀利的LED大灯组 , 这样的设计可以说很有视觉冲击力 , “魂动”理念在车身的打造上得到了淋漓尽致的体现 , 略带溜背的造型配合流畅犀利的线条 , 营造出了轿跑的既视感 , 尾部也是符合了运动车的定位 , 上翘的鸭尾、双边尾排等都很主流 , 律动感得到了体现 。
内饰方面 , 新款马自达6的变化在于细节的优化 , 镀铬元素的装饰、线缝之间的工艺以及氛围的营造都出色了很多 , 迎合了当前的潮流 , 中控布局依旧是非常的简约时尚 , 悬浮式中控屏尺寸不是很大 , 下方是贯穿式空调出风口 , 仪表盘也是很传统 , 亮点并不是很多 , 而内饰主打的是实用性 , 软性材质的包裹很有质感 , 真皮方向盘、真皮座椅等符合了人机工程学 , 另外还配备了一套主动安全配置 , 安全性得到了保障 。
【「马自达6」确定重回六缸!全新马自达6海外实拍,溜背似轿跑,有望明年量产】
一直以来 , 马自达在发动机的研发上就比较下本 , 引领了整个潮流的发展 , 此次全新马自达6将会搭载一台全新的3.0L V6自吸发动机 , 传动力与之匹配的是6AT变速箱 , 该套动力加入了最新的压燃技术以及创驰蓝天技术 , 最大功率达到了350马力 , 有着极其出色的加速性能 , 同时燃油效率上也是很高效 , 另外底盘的调校也是全新马自达6的一大优势 , 这点在现款马自达6中已经有所体现 , 操控性、稳定性得到了保障 。
总的来说 , 全新马自达6的到来对于马自达家族来说是一个提升 , 展现出了更强的市场竞争力 , 但要想取得好的成绩 , 还需在售价上下功夫 , 预计3.0L V6车型售价将会在20万左右起步 , 对于这样的价格 , 你还满意吗?


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