江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

汽车之家口碑|悬架减震舒适？凯迪拉克CT5购车体验

凯迪拉克CT52020款28T领先运动型
购买地：山东购买日期：2020-04
裸车购买价26.50万车主油耗10.1L/100km目前行驶3500km
最满意
动力和颜值是我最满意的地方 ， 也得到了我的家人和朋友的一致认可 ， 我选择的是灰色这款 ， 非常漂亮 。 而且 ， 动力充沛 ， 操控一流 。
最不满意
虽然采用溜背式设计 ， 给了CT5更好的颜值 ， 但是也牺牲了后排的顶部空间 。 中控大屏分辨率高 ， 很清晰 ， 但也非常容易沾灰尘 。
为什么选择这款车
【汽车之家口碑|悬架减震舒适？凯迪拉克CT5购车体验】选车阶段非常漫长且痛苦 ， 看的车型越多 ， 抉择就越受影响 。 本人其实是日系车的粉丝 ， 第一辆车是飞度 ， 小毛病几乎没有 。 这么多年来 ， 车还像新的 ， 可真不太敢跑高速 。 再让我升级换代车型 ， 我就不会选日系车了 ， 除非买车是用来玩改装的 。 然后 ， 就主要盯着A4L、3系、C级和CT5这几款选了 。 老婆喜欢C级 ， 我喜欢3系和CT5 ， 但都不太喜欢A4L 。 新3系试驾感觉还可以 ， 我试的是320li运动夜耀 ， 感觉0-40码在2000多转才会换挡 ， 当然40-60码的提速不错 ， 外观颜值也不错 ， 就是中控的那个塑料感太强了 。 而且 ， 在价格方面我也不是很满意 ， 就pass了 。 再谈C级 ， 我看的是260L ， 传承于家族式的设计 ， 前脸比较好看 ， 尾灯设计略显小气 。 内饰是这几款车里边最精致的 。 接着下来试驾 ， 车上才两个人 ， 起步就很肉 。 车子的隔音效果也不是很好 ， 启动时坐在驾驶室就能听见噪音 ， 这感觉不是很舒服 。 最后 ， 咱再说说CT5了 。 外观非常惊艳 ， 侧面的线条 ， 酷！让我一下子想起了速度与激情里车子狂飙的场景 ， 美国肌肉车！进入内饰 ， 比我印象里的美国车 ， 要精致了很多 ， 强于3系 ， 逊于C级 。 座椅坐着很舒服 ， 档把子摸起来也很舒服 。 于是 ， 让服务人员给我办了试驾 。 试驾车好像是顶配版本 ， 看着就有种跃跃欲试的运动感 。 第一脚起步 ， 就很舒服 ， 找了个车少的路 ， 真实体验了下速度与激情！这车太好开了 ， 有种人车合一的感觉 。 虽然提速数据好像才7秒几 ， 但实际开起来 ， 就像你是个武林高手 ， 内力可以收放自如般 ， 无论是驾控还是提速都可以随意掌控 。 一旦上了车 ， 就爱上了...这还有什么好犹豫的 ， 谈价下单！本来冲动想选蓝色的那款 ， 但是老婆说这颜色太浪了 ， 就定了个灰色 。 销售员也说 ， 灰色卖的多一些 。 上图吧！
空间(5分 ， 满分5分)
前排空间非常富余 ， 本人身高一米八 ， 驾驶空间足够 。 后排也够用 ， 只是顶部空间稍有不足 。 后备箱很深 ， 可放不少东西 。
动力(5分 ， 满分5分)
非常喜欢油门踏板还有方向盘与我心意相通的感觉 ， 无论是踩油门还是触控方向盘 ， 都有种人车合一的感觉 。 强烈推荐大家去试驾 。 就懂我说的意思了 。
汽车之家口碑|悬架减震舒适？凯迪拉克CT5购车体验
文章图片
操控(5分 ， 满分5分)
CT5的底盘调教很出色 ， 刹车距离短 ， 方向盘也没有虚位 。 个人感觉 ， 操控感不输3系 。
汽车之家口碑|悬架减震舒适？凯迪拉克CT5购车体验
文章图片
油耗(5分 ， 满分5分)
油耗的话 ， 非常满意 ， 本来对美系车有不太好的印象 ， 但我跑的是市区路况 ， 油耗始终在11个以下 ， 非常知足了！
舒适性(5分 ， 满分5分)
车子的隔音效果很棒 ， 无论是胎噪风噪还是发动机的噪音 ， 都被隔绝于车外 。 美系车的空调向来就好用 。 再加上包裹舒适的座椅 ， BOSE音响啥的 ， 开这车就是一种享受 。
汽车之家口碑|悬架减震舒适？凯迪拉克CT5购车体验
文章图片
外观(5分 ， 满分5分)


推荐阅读


上一篇：消费汽车指南|配适时四驱系统，搭V6引擎，2020款福特锐界上市！实力媲美汉兰达

下一篇：天津交警|冒出白烟特勤支队民警及时帮忙排险情，车停路中