老谢来聊车|再换到丰田普拉多上,对比后车主:想说六个字,开完奔驰GLC( 二 )


再开丰田普拉多 , 因为尺寸明显加大了 , 所以开它的是时候内心还是很小心 。 搭载3.5L的V6发动机放在如今绝对称得上是大排量 , 起步油门调教比较灵敏 , 来自爱信的6AT表现只能算很一般 , 中高速的时候收油我能感受到顿挫 , 让我有点出乎意料 。 平时都是给它加95的汽油 , 百公里的综合油耗在13.5L左右还算可以接受 。 修长的车身也并没有影响到车子的操控 。 方向盘有很灵活跟随性很好 。 就是悬架行程比较长跑高速晃晃悠悠的没有GLC稳 。 毕竟是硬派越野SUV更长的悬架行程能提高脱困能力 。
老谢来聊车|再换到丰田普拉多上,对比后车主:想说六个字,开完奔驰GLC
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老谢来聊车|再换到丰田普拉多上,对比后车主:想说六个字,开完奔驰GLC
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结语:总的来说 , 开完奔驰GLC , 再换到丰田普拉多上 , 对比后车主想说六个字:果然难分高下!两款车价格相近 , 普拉多定位更高一些 。 奔驰GLC豪华大气 , 2.0T+9AT开起来后劲足 , 底盘扎实稳重 , 相比普拉多它的尺寸级别更大 , 3.5L的V6自吸发动机带来的平顺感和细腻程度是2.0T无法媲美的 , 只是6AT变速箱拖了后腿 。 两款车档次都很高 , 最后换成大家会选GLC300L还是加几万选普拉多 , 欢迎下方留言评论 。


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