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阿虎汽车|5万块左右的车能推荐一下吗？这个价位的车能不能买？( 二 )


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还有一部分消费者则属于“清流” ， 他们并不是购车预算不足 ， 而是本身就对某一款车或某一个品牌“情深义重” 。
打个比方 ， 里程十几万公里的八代思域 ， 放到今天也就确实值个五万块左右 ， 但对于有情怀的人来说 ， 五万块只是一个数字 ， 毕竟我们常说“情怀无价” 。 开一台自己真心喜欢的车子 ， 即便价值只有五万块 ， 你认为车主会不会觉得丢人？
其实在10年前 ， 经济水平还没有今天这般高 ， 不少人当初买的就是几万块的车子 ， 但却一直开到了现在 ， 老到“掉牙”的奇瑞QQ都还在路上跑 ， 啥丢不丢人的 ， 别人的看法真就那么重要吗？
或许更值得我们关注的 ， 是这些价格低廉车型的安全性 ， 部分消费者在懂得一些汽车安全知识、在看过中保研的测试之后 ， 难免会有担忧：有些售价二十几万的车型 ， 安全性都不是特别好 ， 这些不到十万块的车子 ， 会不会......
阿虎汽车|5万块左右的车能推荐一下吗？这个价位的车能不能买？
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是的 ， 生活中还有这么一群“难民” ， 就因为自己的车售价相对低廉 ， 因此在路上开车需要更加小心翼翼 ， 更加“堤防”大货车 ， 在高速公路上 ， 也尽量不开那么快 ， 与丢不丢人相比 ， 安不安全或许才是更值得讨论的问题 。
基本可以肯定 ， 五六万的车因为成本原因 ， 其车身结构、主被动安全性配置方面通常不如售价十几万的车型 ， 如果再遇上黑心车企偷工减料......
阿虎汽车|5万块左右的车能推荐一下吗？这个价位的车能不能买？
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所以啊 ， 汽车有高低级别之分 ， 但驾驶者、乘客的生命无贵贱之别 ， 对于这些“基础”车型的安全性、对于“底层”老百姓的安全 ， 确实是更需要关注和重视的 。
当然了 ， 汽车本身的安全性是一层重要保障 ， 但车子不是拿来撞的 ， 安不安全还取决于驾驶者本身 ， 毕竟五菱宏光车主表示：我开这车都那么多年了 ， 不也好好的吗？


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