#增持#38亿:两大建筑巨头慷慨出手收购,意欲何为?


#增持#38亿:两大建筑巨头慷慨出手收购,意欲何为?
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#增持#38亿:两大建筑巨头慷慨出手收购,意欲何为?
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#增持#38亿:两大建筑巨头慷慨出手收购,意欲何为?

近日 , 山东的两家建筑巨头有大动作 , 咱们一起来看下:
山东高速收购轨道交通集团

2020年5月28日 , 山东高速发布《关于收购山东高速轨道交通集团有限公司51%股权暨关联交易的公告》 。 公告称 , 山东高速股份有限公司拟以现金收购控股股东——山东高速集团有限公司(以下简称“高速集团”)持有的山东高速轨道交通集团有限公司(以下简称“轨道交通集团”)51%股权 , 收购价格为34.87亿元 。 本次交易的交易对方——高速集团 , 是山东高速的控股股东 , 轨道交通是高速集团的全资子公司 。 根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定 , 本交易构成关联交易 。
各企业之间的关系图
       山东路桥收购中铁隆
山东路桥6月1日晚间发布公告称 , 其子公司路桥投资公司以2.8亿元的价格收购成都凯祺瑞企业管理有限公司(以下简称“凯祺瑞公司”)持有的中铁隆公司约2.63亿元股权 , 占中铁隆公司现有股权的43.87% , 占交易完成后中铁隆公司股权的39.22% 。 另外 , 路桥投资公司以 7565万元增资认购中铁隆公司 7112万元股权 ,占交易完成后中铁隆公司股权的 10.6% 。 以上两部分交易不可分割并同时进行 , 交易总金额为 3.56亿元 , 交易完成后 , 路桥投资公司合计持有中铁隆公司 49.82%股权 。
山东高速收购轨道交通集团1、山东高速为什么要收购?
据资料显示 , 轨道交通集团拥有益羊铁路管理处、岚山管理处、大莱龙铁路公司、寿平铁路公司4家铁路运输单位 , 开通运营益羊铁路、坪岚铁路、大莱龙铁路等7条地方铁路 , 运营里程376公里;拥有高速铁建装备公司1家产品制造单位 , 主要从事高端混凝土产品(主要为高铁轨道板)制造和销售;拥有瑞通物流公司1家经贸物流单位 , 主要为铁路辐射范围内企业及链上企业提供经贸物流服务 , 贸易业务拓展到国内16个省、市、自治区;
拥有山东高速轨道交通集团有限公司济南工程分公司等4家工程建设施工单位 , 具有铁路工程施工总承包三级资质 。 截至目前 , 轨道交通集团共拥有7家子公司、3家分公司 , 已形成了集铁路运输、产品制造、经贸物流、建设施工四大经营板块于一体的多元化经营格局 。
因此 , 对于山东高速来说 , 有利于公司实现高速公路与铁路的优势互补 , 形成协同效应 , 从而进一步做大做强主业 , 提升持续盈利能力与抗风险能力 。
2、为什么评估值和账面值相差巨大?
对于此次交易的定价依据 , 山东高速表示 , 由于轨道交通集团属铁路货物运输行业 , 资产主要是路产及房屋建筑物等固定资产以及土地等无形资产 。 因此 , 资产基础法以重新构建资产的角度考虑 , 能充分体现上述企业主要资产的价值 。 由此得出轨道交通集团股东全部权益在基准日的市场价值为68.38亿元 。 经交易各方协商一致 , 参考该评估价值 , 最终确定本次交易的总对价为34.87亿元 。 也就是说本次交易的标的资产评估值为68.38亿元 , 但账面值仅为34.32亿元 , 评估价值较账面价值增值99.26% , 存在较大差距 。 为什么?
对此 , 山东高速表示 , 主要是4各方面的原因:
长期股权投资增值率较高 , 主要是由于目标公司参股子公司山东大莱龙铁路有限责任公司、山东高速铁建装备有限公司、山东瑞通物流有限公司、山东瑞源物流有限公司四家公司评估增值造成;


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