成都商报红星新闻|全球首次！攀大高速实现无人驾驶压路机群施工，只需1人就可完成( 二 )
施工安全是无人机最受人关注的焦点 ， 无人驾驶压路机群配备了多级安全防范措施 ， 实时监测现场施工情况 ， 实现自动预警、紧急停车、自动进退场、自动避障等安全防护 ， 为道路施工保驾护航 。
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随着5G时代的来临 ， 机械施工的智能化、无人化、标准化成为行业发展趋势 。 智能建造旨在充分利用智能技术和智能化系统 ， 提高建造过程的智能化水平 ， 减少对人的依赖 ， 达到安全建造的目的 ， 提高建造的性价比和可靠性 。 清华大学地下空间与智能建造研究团队从无人驾驶的基础理论、优化算法、关键技术、系统集成等方面开展了多年的攻关研究 ， 其坝工智能建造技术于2016-2019年先后在河南前坪心墙土坝、引汉济渭三河口碾压混凝土拱坝和黄金峡碾压混凝土重力坝获得开创性的成功应用 。
清华大学表示 ， 此项研究成果是深化产、学、研、用合作 ， 全面进军沥青路面无人施工领域的创举 。 高速公路无人化建造作业机群的成功应用推进了无人技术的产业化 ， 加速了智慧交通建设的融合发展 。
红星新闻采访人员 江龙
编辑 张莉
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【成都商报红星新闻|全球首次！攀大高速实现无人驾驶压路机群施工，只需1人就可完成】
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