趣头条|起步价不到10万的B级车，长安锐程CC与新宝骏RC-6怎么选？
今天有网友问我 ， 有没有10万以下的B级车推荐？我当时就有点懵 ， 如果说A级车在这个价位的倒是有很多 ， B级车还要起步价不到10万元 ， 印象中还真的没有几款 。 仔细找了找 ， 没有想到的是 ， 起步价不到10万的B级车竟然不止一款 ， 当然 ， 一个巴掌也数得过来 。
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而在起步价低于10万的B级车中 ， 最具代表性的莫过于长安锐程CC和 新宝骏RC-6了 ， 但是所谓一山不容二虎 ， 今天就聊聊 ， 长安锐程CC与新宝骏RC-6 ， 10万左右选谁？
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先说外观 ， 作为B级车 ， 长安锐程CC与新宝骏RC-6的车身尺寸优势都十分明显 。 从尺寸上来说 ， 新宝骏RC-6的优势十分明显的 ， 毕竟这款车的长度达到4925mm 。 当两款车停在一起的时候 ， 新宝骏RC-6的气场要明显更强一些 。 但是在设计方面 ， 长安锐程CC的前脸更加大气 ， 视觉冲击力更强 ， 而新宝骏RC-6则更加精致、内敛一些 。 由于大家的审美不同 ， 很难说谁更好 ， 至少两款车的外观都让我比较满意 。
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在内饰设计方面 ， 虽然长安锐程CC看上去更加大气、稳重 ， 但是不可否认的是 ， 在用料、做工 ， 以及设计层面上来说 ， 新宝骏RC-6还是更讨人喜欢一些 ， 也更有豪车的感觉 。 毕竟新宝骏RC-6当初想做的就是冲击15万级轿车领域 ， 奈何新宝骏并没有一炮打响 。 至于配置方面 ， 新宝骏RC-6的被动安全配置只能说太差了 ， 但是主动安全配置却比长安锐程CC出色很多 ， 说实话 ， 让我选择的话 ， 我还是更在意被动安全配置 ， 毕竟连气囊都没几个的话 ， 单纯的智能安全配置并不能很好地保护驾驶者 。
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至于人机交互等其他配置方面 ， 两款车也是各有特色 ， 不过还是锐程CC更占优势一些 。 而提到配置则不能不说价格 ， 虽然指导价格方面 ， 新宝骏RC-6与长安锐程CC相差无几 ， 但是如果算上终端优惠的话 ， 新宝骏RC-6的价格优势就太明显了 。 这点对于在意价格的消费者来说 ， 还是很容易受到影响的 ， 毕竟新宝骏RC-6的终端售价实在是有点低得过分 。
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【趣头条|起步价不到10万的B级车，长安锐程CC与新宝骏RC-6怎么选？】
既然价格已经提及了 ， 那么最后说的就是动力系统了 ， ?目前两款车都采用的是1.5T发动机 。 但是说实话 ， 虽然数据上长安这款1.5T发动机并没有领先太多 ， 但是我个人觉得在目前国产发动机领域 ， 长安汽车可以排在前三位了 ， 还是非常值得肯定的 。 另外 ， 长安锐程CC还匹配了爱信6AT变速箱 ， 这点就完全可以把新宝骏RC-6甩在身后 ， 不是说新宝骏RC-6的变速箱不行 ， 而是国人更信赖爱信变速箱 ， 这么多年都是如此 。 另外 ， 底特律团队的专家级调校也让锐程CC在驾驶当中表现更为优秀 。
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说实话 ， 在对比了一圈之后 ， 我个人也没拿定主意到底选择哪款 ， 虽然从最后的动力系统可以看出长安锐程CC的优秀 ， 但是架不住新宝骏RC-6的价格优势 。 所以 ， 我也纠结了 。 反正我是把这两款车都推荐给网友了 ， 具体选择哪款车 ， 这就不是我能决定的了 。 不过总体来说 ， 这两款车都算是不错的选择 ， 至少家用来说值得肯定 。
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