奔驰|有钱买房还是买奔驰？你看了这篇文章就有答案了( 二 )
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贴膜前 ， 清洗好漆面 。 在配合灯光的情况下再对漆面进行仔细检查 ， 尤其要注意引擎盖、后盖等平面的地方 ， 上膜过程中由2人即可完成 。
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在刮板赶水之前 ， 用手轻轻抚摸膜体表面 ， 让安装液充分覆盖到膜的每一块区域 ， 膜看起来没有大的气泡为佳 ， 赶水过程当中 ， 先确认好中心线位置 。
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技师根据车子的尺寸大小 ， 剪裁出整块的隐形车衣 ， 然后按照车身的流线布局进行进一步的剪裁 。 例如引擎盖部分 ， 就是按照引擎盖的形状剪裁出适合的隐形车衣轮廓 ， 方便下一步的对隐形车衣的施工 。
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烤膜收边烤膜收边是使用高温烤枪 ， 按照特定施工手法对膜面包边加热塑性的过程 。 在隐形车衣整体施工大致完成后 ， 技师们需要用手将原先预留的多于实际漆面的膜收进边缝 ， 包裹住边缝不让灰尘进入 ， 这一过程简称包边 。
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事实上 ， 贴膜是一项需要耐心和细心的技术性工作 ， 整个流程下来一般需要两天到三天的时间不等 ， 根据车型的大小施工时间是不同的 ， 所以车子就需要在店里面停留几天 。 可以找相对用车空闲的时间去施工 。
下们我们再来接着介绍车 。
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打开车门 ， 看到奔驰E级的内饰后 ， 你就会被其无与伦比的豪华精致感所震撼到 ， 首先中控显示屏由双12.3英寸高清显示器构成 ， 这一设计在同级车型中堪称独树一帜 。 两块显示器在整体玻璃护屏的保护下实现了浑然一体的效果 ， 宛如悬浮在空中的战斗机座舱 。
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坊间有句传言“坐奔驰 ， 开宝马” 。 顾名思义就是奔驰的侧重点都放在了乘坐人员身上 ， 而宝马似乎更倾向于把侧重点放在了驾驶者身上 。 然而 ， 这句话放到了奔驰全新E级上还行不行得通呢?
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我想答案是否定的 ， 奔驰E级对比上一代车型可以说得上是脱胎换骨般改变 ， 首先油门踩下去的第一感觉是轻了 ， 对比起上一代沉重的油门改善了不少;其次就是方向盘的转动也跟人一种恰到好处的回馈感 ， 整个转向充满着高级感 。
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这一代奔驰之所以能有如此出色驾驶感受 ， 与窝藏在发动机仓里那一台四缸2.0T高功率发动机是离不开的 ， 其最大功率245马力 ， 最大扭矩达到了370牛·米 。
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