高空缺氧飞行近20分钟!最新调查报告披露“英雄机长”备降细节→
近日
川航“5·14”备降事件的调查报告公布
其中的
一个细节
令不少人感到意外和敬佩
文章图片
:
“英雄机长”刘传健
在缺氧状态下飞行近20分钟
取氧气面罩未能成功
高空缺氧飞行近20分钟
2018年5月14日
川航3U8633 航班飞行途中
驾驶舱右风挡爆裂脱落
在机长刘传健和机组人员努力下
成功备降成都
近日
中国民用航空局披露的报告显示
风挡脱落导致出现爆炸性机舱失压
同时自动驾驶仪断开
飞机姿态瞬间急剧变化
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驾驶舱右风挡丢失
机长刘传健立即人工操控飞机
并试图用右手取出氧气面罩
但由于左手操纵侧杆
氧气面罩位于身体左后侧
且飞机抖动剧烈
主要精力用于控制状态
使用右手未能成功取出氧气面罩
从风挡破裂脱落到飞机落地
刘传健一直未佩戴氧气面罩
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高空状态下
刘传健缺氧飞行近20分钟
直至飞机落地
刘传健:到
最后时
我的整个身体都在发抖
根据模拟分析数据
整个下降过程中
驾驶舱内温度在-24℃至8℃之间波动
其中处于-24℃的时间约1.5分钟
处于-11℃的时间约7.5分钟
处于-11℃至 0℃的时间约6分钟
一开始刘传健因在全神贯注操纵飞机
未感觉冷
在飞机姿态平稳后
精神略微放松
才感觉到非常冷
刘传健后来接受采访时说
“当时很冷
到最后时
我的整个身体在抖
我的第二机长就在给我抚摸
同时也是在鼓励我”
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“不要把飞机掉下去
这是我作为机长最高的一个(责任)”
刘传健说
网友致敬:
“这是中国机长 , 也是中国英雄!”
这个细节
让不少网友感到意外
也由衷生出敬意
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:
“没有坚定的信念怎么可能做得到 , 厉害!”
“太伟大了 , 真心敬佩
也敬畏机长这份职业”
“技术、心理、身体素质过硬
真是缺一不可”
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