新车|加长132mm的全新宝马4系：别嘲笑我的猪鼻，小心我跑起来拱翻你哦
宝马4系全新换代的消息 ， 从去年就已经开始了 。
这款作为宝马旗下最具个人运动风格的轿跑车型 ， 凭借其修长的体态和卓越的操控完美诠释了宝马对运动的定义 。
近日 ， 宝马官方正式公布了这款全新宝马4系 。
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全新宝马4系和现款宝马G20
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3系(参数|图片)同享宝马CLAR平台 ， 连仪表板都几乎一摸一样；
但在尺寸上 ， 全新
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宝马4系(参数|图片)比起现款要变大了不少 ， 长度上直接加长了132mm、变宽25mm、变高10mm ， 这样的加长变大是国人非常愿意看到的 。
难不成 ， 这次销售核心是中国？
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在外观上 ， 全新宝马4拥有一个大猪鼻已是人尽皆知 。
当现在新车露出真面目之时 ， 似乎大家也已经习惯了 ， 看着看着就顺眼了 。
LED前灯还有一些原来天使眼的影子 ， 但只有半个 。
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该大灯则不如概念车细长 ， 但依然犀利；
两侧气帘盖板的设计感很强；
整个前脸给人感觉不好惹 ， 惹生气了容易被拱 。
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车身侧面最帅的 ， 就要数那个大掀背了 ， 快速下降的车顶线条让整车呈现一触即发的姿态；
打开车门你才会发现 ， 是无框车门 。
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三根腰线定义了车身侧面的立体光影 ， 从翼子板引出前段较为圆润的腰线在中部消失 ， 由尾部再次出现；
门把手下方则是一根尖锐的腰线做支撑 ， 不仅体现出全新宝马4的运动感 ， 还有力量感 。
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尾部3D立体尾灯由错落起伏的行车灯为主体 ， 保险杠两侧外扩的特征再一次营造出奔跑的趋势；
底部护板的立体设计已是宝马家族对运动化车型的标准 ， 两侧倾斜的四边形尾管是宣告着其内在强悍的动力 。
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和外观相比 ， 内饰风格就没有那么突破了 。
全新设计的运动方向盘和皮质运动座椅是全新宝马4的标准配置；
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