法拉利|“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速靠力气


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前言:法拉利系列车型 , 车价昂贵的同时 , 性能也非常暴力 , 但是买得起的人寥寥无几 , 不过图中这台没有引擎的法拉利488 Pista Spider倒是便宜 。

法拉利|“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速靠力气
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近期 , 在国内一汽车城偶遇一台“手推版”法拉利488敞篷 , 全车碳纤维外壳 , 行车车速全靠力气 。
据悉 , 该款法拉利并非真正意义上的法拉利488 Pista Spider , 而是徒有其表的一台法拉利手推车 , 车身尺寸和原车差不多 , 但是车内没有所谓的3.9T V8引擎 , 也没有所谓的全液晶显示屏一类的 , 仅仅只有一个车架 。

法拉利|“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速靠力气
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这款手推车法拉利车长为4605mm , 车宽1975mm , 车高1206mm , 车身运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料打造 , 行车时可以降低风阻 。

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【法拉利|“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速靠力气】这样一台“手推版”法拉利488出现在汽车城内 , 全碳纤维外壳 , 车内无引擎 , 车速全靠力气 。 原来 , 这款法拉利并非真正的超跑 , 就只是单纯加装了一个法拉利的外壳 , 而车身构造和自行车差不多 。

法拉利|“手推版”法拉利488,全碳纤维外壳,车内无引擎,车速靠力气
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综上所述 , 面对这样一台手推版的法拉利 , 个人认为这款车如果想要开得快 , 那就只有靠人力推行 , 而推的人越多 , 车速也会慢慢快起来 。
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