|跟车距离低于50米罚款100元，你有信心不被罚吗？( 二 )
虽然这个办法在理论上成立 ， 且现实中也有实现的可能 ， 但是先不说车主是否要时刻心中默念数秒来判断前车距离 ， 在实际行车中车主也未必能时刻找到参照物 。 因此在我看来 ， 如果相关部门安装了未保持安全车距自动抓拍系统 ， 却没有在相应路段规划相应的车距确认提醒 ， 那就相当于“耍流氓” 。
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还有一点值得注意的是 ， 50米以上的跟车距离 ， 是完全足够容纳下一辆乃至数辆汽车的 ， 那如果司机本身按照规定保持了50米以上的跟车距离 ， 却在“临门一脚”的时候被其他变道车辆并线进来 ， 这时候是一并处罚 ， 亦或者有其他的办法可以鉴别呢？
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当然 ， 以球形摄像头为例 ， 其监控的距离一般不超过200米 ， 在这样的在前提下 ， 即便车主被其他不按规则的车辆并道 ， 也能够找到证据进行申诉 。 但如果车流较大时 ， 类似情况出现较多的前提下 ， 总不能每一位车主都要经历被抓拍-被罚款-上诉-等待结果处理这么一系列流程吧？
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未保持安全车距自动抓拍系统的安装其实是一种好事 ， 随着路上的车流增多 ， 交通事故发生的频率也在不断上升 。 而高速公路上要保持车距的相关规定也是早而有之 ， 未保持安全车距自动抓拍系统的出现不过是让这条规定落到实处 ， 变得有据可依 。 我个人认为 ， 如果是在有关部门有全面考虑的情况下 ， 作为车主的我们不应对此有反抗情绪 ， 而应该坦然去接受并遵守它 ， 共建一个良好的交通出行环境 。
（图片来源网络 ， 侵删）
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