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汽车|“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间究竟有多大？( 二 )


售货车增量空间有多大？
在车企积极布局入场的同时 ， 值得关注的是 ， 面临突然崛起的市场 ， 售货车的增量空间究竟有多大？
对此 ， 崔东树认为 ， 未来售货车有着相当可观的增量空间 。 “目前国内微卡、微客的年销规模在110万辆左右 ， 但在2008~2009年鼎盛时期 ， 这一数字大概在300万辆左右 。 ”崔东树分析称 ， 照此推算 ， 如果售货车能获得较好发展 ， 几十万辆的年增长不成问题 。
“目前我们已经在加紧生产售货车 ， 在全国网点投放样车 ， 为各类摊主提供定制化的售货车产品 ， 售货车必将成为江淮后期销量不可或缺的增长点 。 ”上述江淮康铃负责人说 。
汽车|“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间究竟有多大？
本文插图

图片来源：江淮康铃官网
崔东树认为 ， 售货车未来将成为车企布局的重要方向 ， 入局者会越来越多 。 “不仅仅是燃油车 ， 还会有更多的新能源产品进入 。 ”崔东树表示 ， 目前新能源物流车产品有很多 ， 改造成售货车更加便捷 。
有分析认为 ， 随着售货车市场入局者不断增加 ， 市场竞争也会日趋激烈 ， 届时 ， 售货车产品的售价有望继续下探 。
“随着进一步推广 ， 江淮轿卡售货车在价格方面会进一步下调 。 ”上述江淮康铃负责人告诉《每日经济新闻》采访人员 ， 目前江淮轿卡售货车已经在全球50多个国家进行销售 ， 在品牌宣传上主要走情怀路线 ， 围绕“人间烟火气 最抚凡人心” ， 挖掘使用江淮轿卡售货车实现创业梦想的用户 ， 打造网红售货车及网红创业小哥 。
每日经济新闻


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