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杨彩丽说旅游|被称华东四大高铁特等站，耗资70多亿，比肩南京南站，就在合肥


我国的高铁建设可谓是一天一个样 ， 在我国大部分的城市发展中 ， 都是有许多的城市是处于发展很快的地步 ， 所以这就更需要很多的城市发展资源来辅助它们取得更大的进步 ， 而在我国的很多的小城市 ， 或者是不知名的城市看来 ， 这实际上就是它们所迫切需要的 ， 也是我国经济进步所带来的必然 。
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如果说如今我国发展不仅速度快 ， 而且更具有潜力的城市或城市 ， 这样的结果毫无疑问是地处中部的省份和城市 ， 这是因为在实际的城市发展中 ， 还是有许多的城市是处于发展很快的状态 ， 就拿合肥来说吧 ， 不仅是经济增长快 ， 而且它的城市建设也很快 ， 所以就介绍一下它最具带典型的基建设施之一 ， 看完后你就知道这个城市未来的发展将会前途无量 。
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它就是合肥南站 。 是一个高铁站 ， 众所周知 ， 在我国的高铁站建设和发展中 ， 大多数的高铁站都是以成为区域的核心为目标 ， 因为高铁站跟以前的火车站不同 ， 它发展到如今 ， 也是承担着很多不一样的任务 ， 比如说带动区域的发展 ， 而且也是要逐渐成为我国经济发展中最不能被代替的意义 ， 所以合肥南站在合肥 ， 乃至是在安徽的发展意义下 ， 都是具有很大的作用 。
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再来看看它的一些基本情况 ， 它的具体位置是在合肥市包河区龙川路与望湖西路交汇处 ， 其建筑面积是有49万平方米 ， 在站台的规模上有12台26线 ， 作为比较 ， 武汉站的站台规模仅有11台20线 ， 所以从这个角度比较的话 ， 其算是超过了武汉站了 ， 再有 ， 就是其所耗资是高达70多亿 ， 这么高的投入是在安徽看来 ， 是不多见的 ， 所以它在建成之后 ， 也是毫无悬念的成为安徽规模最大的高铁站 。
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最后来说说它的定位 ， 在当初修建的时候 ， 其实合肥南站就已经是把目标对准是华东了 ， 所以它也是被称为是华东地区最著名的四大高铁站之一 ， 跟上海虹桥站和南京南站等是比肩的 ， 而且它在安徽 ， 所以也是具有促进整个的安徽地区的经济发展具有一定的促进作用 ， 而真正对于这个城市而言 ， 也是对合肥的发展有很大的促进意义 ， 这实际上就是它最大的意义所在 。
【杨彩丽说旅游|被称华东四大高铁特等站，耗资70多亿，比肩南京南站，就在合肥】
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安徽是属于中部地区 ， 而合肥有恰好是在安徽的中部 ， 所以对于安徽的整个区域影响是很大的 ， 更是能跟原先的合肥站相互配合 ， 共同打造最完备的和最具影响力铁路线路 ， 所以合肥未来的发展将会让人刮目相看 。
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