汽车|60万的豪华小排量轿跑？搭配的48V轻混系统到底是什么？
如果我的语文老师也很懂车 ， 她一定会给我的标题画一个大大的叉 ， 因为这完全是一个病句 ， 怎么组合都总觉得不对 。 60万怎么是台小排量车 ， 小排量车怎么能叫豪华轿跑？但是 ， 如果我公布答案 ， 这是一台奔驰CLS级中大型轿跑呢？1.5T的排量配57.68万价格 ， 还会“真香定律”吗？
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日前梅赛德斯-奔驰CLS级推出CLS 260车型 ， 新车售价57.68万元 ， 新车将搭载1.5T+48V轻混系统动力总成 。 售价足足比之前的最低配63.78万便宜下来整整6.1万 ， 价格剑指
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A7(参数|图片) ， 几乎直接九折 ， 进一步拉低了“女神车”CLS的入手门槛 ， 可谓赚足眼球 。
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先来看看这台车 ， 外观设计还是那些谈资 ， 星辉中央 ， 三角LED灯组 ， 溜背造型的车尾 ， 俯冲姿态的动感流线和柳叶尾灯一样不少 ， 相比上代更多凶悍味道 。 中控依旧是大面积软包 ， 标志性的中央四出空调口 ， 双12.3英寸连排大屏使车内功能配置更集中 ， 所以中控台布局更加简洁 ， 对于豪华感的提升很强 ， 另外就是喜闻乐见的64色氛围灯得到了保留 。
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这些方面 ， 其实都是一台奔驰可谈可不谈的方面 ， 奔驰用多年的口碑让消费者很放心 ， 他们可以在一台奔驰上得到怎样的豪华体验 。 不过这台车的动力配置方面 ， 就值得聊一聊了 。
定位中大型轿跑的
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CLS(参数|图片) 260安装排量1497ml的1.5T发动机确实会难逃“小马拉大车”的嫌疑 ， 但其实这也不是奔驰的头次操作 ， SUV
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GLB(参数|图片)不管五座还是七座版本 ， 都被奔驰塞了一台1.3T发动机 ， 并区分高低功率两个版本 。 不过得益于高效率的48V轻混系统 ， 这辆CLS 260的动力其实和2018款的
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C级(参数|图片)2.0T发动机等同 ， 都有184匹马力的输出 。 其实184匹马力对于驱动一台CLS 260无疑肯定够用 ， 但可能会牺牲一点“轿跑”的性能感 ， 所以笔者认为 ， 有预算买CLS的朋友 ， 也不要再“吝啬”那6.1万 ， 还是选购马力258匹 ， 扭矩370牛的CLS 300车型 ， 毕竟是“质变”级的提升 。
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另外很多朋友一定不算太了解 ， 这个所谓48V系统 ， 到底能干什么？别急 ， 这就一一告诉您 。 这是2011年 ， 奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷五巨头合作研发的一个项目 ， 众位大佬究竟为什么要搞这个呢？第一就是为了降耗 ， 同时在研发成本上比纯电动车型的研发低的多 。 第二就是相较于过去的12V电池 ， 可以更平顺更迅速地启动发动机 。 第三可以让车载电力系统独立于发动机工作 ， 比如熄火时可以继续开空调 ， 同时不烧油 。 最后就是它虽然不像混动车型那样可以靠电机独立驱动发动机 ， 但还是可以提供一定助力的 。
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总结
【汽车|60万的豪华小排量轿跑？搭配的48V轻混系统到底是什么？】
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