广汽传祺|5款10-15万级热门家用MPV对比，你最pick谁？( 三 )
首先在车身结构安全上 ， 由于其中很多车型并没有经过中保研或中汽研碰撞测试（有测试成绩的就说） ， 所以我们只能通过车身结构来大致对比 。
首先是别克GL6 ， 根据C-NCAP的碰撞结果来看 ， 别克GL6是相当安全的 ， 在碰撞测试获得了五星的评价
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而从其官方资料中也可以看到如：整车超高强度钢使用比例达40% ， A柱、B柱外板、前门铰链柱、等处使用了抗拉强度1300-1700Mpa的PHS超高强度热成型钢材等字眼 。
再说传祺GM6 ， 由于在中保研以及中汽研都没找到碰撞成绩 ， 所以还是只能通过其官网的资料进行查询 ， 说明如下：传祺GM6按照2018版最新C-NCAP乘员保护五星设计开发 ， 乘员舱高强度钢的使用比例高达95%
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至于上汽大通G50 ， 该车型也是没有碰撞成绩 ， 但根据其官网的介绍 ， 可以得知上汽大通D50采用的是闭环式高强度车身 ， 采用一体化无痕激光焊接技术 ， 保障车身精度 ， 可靠性与密封性 。
新宝骏RM-5在车身结构上采用了高强度钢安全车身 ， 高强度钢比例超过70% 。 同时 ， 新宝骏RM-5通过材料和工艺的系统优化 ， 扭转刚度提升14% ， 轻量化水平提升11% ， 关键车身部位更是采用强度高达1500Mpa的热成型零件 。
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最后说说比亚迪宋MAX ， 该车是以上车型中唯一一款经过了中保研碰撞测试的车型 ， 但结果并不好 ， 在25%偏置碰撞以及侧面碰撞中 ， 皆得到较差（P）的评价 。
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看完车身结构安全 ， 咱们接着聊被动安全 。
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可以看到的是 ， 该有的安全配置几款车都有 ， 在这个方面并没有拉开差距 。 可能值得诟病的就是新宝骏RM-5顶配车型竟然没有头部气帘 ， 多少有点说不过去 。
最后再说说智能化安全配置 ， 这几款车的差距就比较明显了 ， 其中最亮眼的就要数上汽大通G50和新宝骏RM-5了
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目前主流的智能化配置都在这两款车型上有所体现 ， 特别是主动刹车系统 ， 能极大的减少事故的发生几率 。
小结：车辆的安全上面 ， 其实除了宋MAX"翻车了以外 ， 其他车型是没有多大差距的 ， 可能上汽大通G50和新宝骏RM-5在智能化安全配置上稍微出色一点 ， 但就整体而言 ， 由于有3款车型都没有经历过权威机构测试 ， 所以目前不能完全确认安全与否 。
保值率对比
最后我们再来说说保值率的问题 ， 汽车可没有什么买定不离手的规矩 ， 一辆车也不可能陪伴你一辈子 ， 所以选择一辆保值率高的汽车是非常有必要的 。
同时 ， 保值率高一方面说明市场对车辆的认可程度 ， 另一方面还能降低你单位用车的成本 。
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通过对比我们可以发现 ， 宋MAX的保值率相对其他车型是有明显优势的 ， 至于原因也比较简单 ， 第一点是销量多 ， 质量有保障；第二点就是车的耗油量以及后期保养都比较实惠 。
小结：在保值率这一项目上 ， 宋MAX是当之无愧的第一 ， 即使是三年的保值率依旧达到了59.89% ， 已经超过行业的平均水准了 。
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