奇瑞|好车不火没道理!奇瑞版“思域”被认可,1.5T+模拟9速CVT


在之前我们有很多朋友对于我们国产自主品牌的车型确实并不是特别待见 , 但是随着我们国内汽车工业不断的发展 , 各大品牌车企也在不断的努力进步 , 有很多车型咱设计方面品质方面性价比方面都有十足的提升 , 在市场当中的表现也是比较出色 。 今天我们所说的这款车它就是奇瑞家族的一款紧凑型车型 , 这台车终于被认可了 , 而且他在销售成绩方面已经超越了大众朗逸以及日产轩逸这些热门的车型 。 这台车是2019款的 , 艾瑞泽GX , 在2019年9月份的时候重新改款的是属于国六版本的车型 。 它的指导价是在7.6万至11.4万 , 但是在市场当中有一定的优惠 , 它的市场参考价在6.4万至10.6万 。

奇瑞|好车不火没道理!奇瑞版“思域”被认可,1.5T+模拟9速CVT
本文插图

艾瑞泽GX釆用了奇瑞最新的家族化设计元素 , 整体效果与瑞虎8很相似 。 六边形进气格栅相当宽大 , 大灯与中网融为一体为 , 增强了前脸的整体感 , 贯穿车标的格装饰条 , 让整个前脸层次感更加丰富 , 而中网则类似满天星式点阵布局 。

奇瑞|好车不火没道理!奇瑞版“思域”被认可,1.5T+模拟9速CVT
本文插图

这款面向年轻人的艾瑞泽GX采用了科技感非常强的内饰设计 , 首先贯穿式的空调出风口算是头一次出现在艾瑞泽车款之中 , 会在一定程度上增强车款的高级感 , 车款的仪表盘采用了7英寸彩色显示屏搭配两侧指针表盘的配置 , 中控屏幕则是采用了内置式的设计 , 9英寸的液晶大屏幕内置了奇瑞专属的雄狮智云多媒体系统 。

奇瑞|好车不火没道理!奇瑞版“思域”被认可,1.5T+模拟9速CVT
本文插图

1.5L自吸式发动机最大马力为116马力 , 峰值扭矩则是143NM , 匹配工作的则是5挡手动或者是可以模拟7速的CVT变速箱 , 如果你想要动力更加充沛一些 , 可以选择1.5T版本的艾瑞泽GX , 最大马力为156马力 , 峰值扭矩则是在230NM , 匹配的则是5挡手动或者是模拟9速的CVT变速箱 , 这套动力总成甚至会让驾驶者有一定的操控感 。 #朗逸#艾瑞泽GX#轩逸收藏
这款面向年轻人的艾瑞泽GX采用了科技感非常强的内饰设计 , 首先贯穿式的空调出风口算是头一次出现在艾瑞泽车款之中 , 会在一定程度上增强车款的高级感 , 车款的仪表盘采用了7英寸彩色显示屏搭配两侧指针表盘的配置 , 中控屏幕则是采用了内置式的设计 , 9英寸的液晶大屏幕内置了奇瑞专属的雄狮智云多媒体系统 。
【奇瑞|好车不火没道理!奇瑞版“思域”被认可,1.5T+模拟9速CVT】1.5L自吸式发动机最大马力为116马力 , 峰值扭矩则是143NM , 匹配工作的则是5挡手动或者是可以模拟7速的CVT变速箱 , 如果你想要动力更加充沛一些 , 可以选择1.5T版本的艾瑞泽GX , 最大马力为156马力 , 峰值扭矩则是在230NM , 匹配的则是5挡手动或者是模拟9速的CVT变速箱 , 这套动力总成甚至会让驾驶者有一定的操控感 。


    推荐阅读