大众|调整价格后的大众途昂到底如何？值得入手吗？
为了赢得激烈的市场竞争 ， 不难发现如今上汽大众在国内市场亲民化 ， 可以说是成为了它的主打路线之一 。 这不最近上汽大众途昂的官方价格调整 ， 在市场中可是引起了不少讨论的热度 ， 毕竟29.99-45.99万的官方指导售价 ， 相较于此前可是变得亲民很多 。 小编也是第一时间在当地4S店去一探究竟 ， 看一看这款大众的旗舰SUV到底表现如何 。
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其实谈起途昂 ， 对于绝大部分国内消费者来说还是比较熟悉的 。 作为在17年年初进入国内市场的车型 ， 上汽大众途昂诞生之初就定位中大型SUV市场 ， 弥补了上汽大众在高端汽车市场无车可买的困境 。 而凭借着高端的定位 ， 以及足以堪称标杆的产品力 ， 上汽大众途昂在上市后 ， 也获得了诸多消费者的认可 。 而如今官方价格调整 ， 也是上汽大众途昂的入门门槛低了很多 ， 对于许多购买力足够的消费者来说 ， 想必是非常不错的好消息 。
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此次在4S店实拍的车型为上汽大众途昂 2020款 380TSI四驱舒适版（31.99万） ， 该车基本元素还是延续了家族式风格 ， 诸如最具标志性的VW标 ， 又或者是方方正正的车身线条 ， 可以说非常具有大众那个"味" 。 但是在细节方面 ， 上汽大众途昂还是拥有属于自己的"范儿" 。 诸如进气中网两根粗狂的镀铬横条 ， 搭配上两侧方正饱满的LED大灯 ， 显得非常魁梧霸气 ， 这是在轿车车型上所体验不到的一个感觉 。
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侧面部分 ， 由于上汽大众途昂本身中大型SUV定位的原因 ， 该车的尺寸看起来非常庞大 ， 足以堪称一个"巨无霸" ， 但是在245/60 R18英寸轮胎的加持下 ， 整体比例也并不会显得不协调 ， 看上去还是非常美观漂亮的 ， 拥有一种城市SUV的独特风味 。
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而在尾部方面 ， 上汽大众途昂虽说设计的非常简约 ， 但是却不失硬朗大气 。 中部采用了尾标带字母的设计 ， 档次感可是一点不差 。 两侧配备了独特的点阵LED大灯 ， 点亮后的效果在充斥着科技感的同时 ， 也有着不俗的力量感 ， 和下方的双出尾排相辅相成 ， 有着非常不错的视觉效果 。
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而在内饰部分 ， 上汽大众途昂的表现也是非常优秀 。 首先其采用了大众独特的三幅式多功能方向盘 ， 有着非常不错的驾控质感 。 而在中部则配备了一个8英寸嵌入式中控屏 ， 搭载了最新的MIB系统 ， 支持GPS导航、Carplay、Carlife、语音识别控制等功能 ， 操作起来也是非常的方便 。 只是没有搭载保时捷同款拨片换挡机构 ， 让人还是略感遗憾 。
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而内饰配置优秀丰富的同时 ， 上汽大众途昂的空间表现可以说是最让我记忆深刻的地方 。 作为一款轴距长达2980mm的车型 ， 上汽大众途昂即使全系七座配置 ， 该车的乘坐空间也是非常充裕 。 就以竞品车型往往被人突出的第三排座椅来说 ， 上汽大众途昂给人的感受也是非常宽敞 ， 当我（178cm）坐进去过后也基本上不会感到压迫 。
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