宝马|预算38万,不要宝马X3而买了顶配汉兰达,半年后称:想换车
蓝天白云的BMW在许多车友们心目中 , 一直都是理想型座驾 , 在高端商务轿车市场上“混得”风生水起 , 其实宝马到了SUV领域里面 , 也是一把好手 , 推出的X系列车型市场认可也非常高 。
不过其中卖得最好的 , 还是要属X3 。 这款车不仅在品牌档次上影响力超高 , 而且优雅和运动兼具的造型风格也深得了不少年轻人的喜爱 。 预算38万 , 不要宝马X3而买了顶配汉兰达 , 半年后称:想换车 。
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虽然它们这两款车都是中型SUV领域里的“职业选手” , 不过之前一直排队加价的汉兰达似乎让人潜意识里就有种想法:这是一款不可多得的好车 。 今天这位先生就是出于这种心理的影响 , 而且转念也觉得 , 背靠的丰田 , 也是个在全世界范围里都比较知名的车企 , 经过这么多年的发展下来 , 结实耐用的品质已经是有口皆碑 。
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所以说买车时也没有过多犹豫 , 直接就“安排”上了眼前照片上这辆顶配版四驱大7座 , 半年多之前确实正赶上汉兰达的“风头” , 好在没有排队不过还是加了2万才顺利提走 , 加上购置税和保险开销等等 , 落地下来就花了38.6万 , 可前段时间正巧陪要换车的朋友逛4S店 , 朋友选中了一辆低配X3 , 最后谈下来的价格是38万就可以全款落地 。
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BMW的操控向来名不虚传 , 即使放在像X3这样的SUV身上 , 入门就是2.0T+8AT 。 这位先生又看看自己那台汉兰达 , 用的只是2.0T+6AT的总成 , 显然不是人家的对手 。
而且入门就也带了四驱功能 , 这么大的车身开起来方向盘的精准度依旧很高 , 借助四驱带来的稳定性 , 基本回老家下乡或者出入地下车库都明显感觉开起来都能沉稳不少 。
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【宝马|预算38万,不要宝马X3而买了顶配汉兰达,半年后称:想换车】不过要承认的是 , 虽然在方向盘的操控感受上 , 这样车确实比不上朋友家的X3 , 不过同样要搭载了强大的四驱 , 从日常实用性能的角度出发来考虑的话 , 其实也能收获足够的驾驶信心 , 而且对减速带和非铺装路面上一些细小颠簸的过滤能力也很强 , 底盘高度也要比X3有优势 , 但缺点是过弯掉头的时候 , 还是不如X3那样好掌控 , 侧倾明显 , 刹车还有些偏软 。
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同时汉兰达的车身还整整比X3要大了一圈 , 不过从车内轴距的角度来说 , X3更有优势 , 而且全系都是5门5座 , 能带来更宽敞舒适的乘坐享受 , 于品牌价值和行驶质感上 , 都是能远超汉兰达的 。 不过如果是对7座有刚需、特别在乎空间利用率的 , 这个时候就是汉兰达更适合这些“上有老、下有小”的家庭人士使用了 , 不过虽说是日系 , 但油耗可不低 , 遗憾的是这位先生买到手后 , 半年来第三排基本都属于闲置状态 , 开着这辆的车反而觉得自己像别人家司机一样 , 也些想换X3了 。
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