关于汽车那点事|大众车为什么会烧机油？为什么车主明知道烧机油还要买？
【关于汽车那点事|大众车为什么会烧机油？为什么车主明知道烧机油还要买？】咱们先来学习一下基础原理 ， 别到后面说小编骗你哟~
大众车烧机油 ， 这是大众车主及其他车主都知道的事情 。 虽然人们都知道大众车会烧机油 ， 但买大众车的还是很多 ， 为什么大众车会烧机油呢?为什么大众公司不想办法解决烧机油的问题呢?为什么还越卖越好呢?
在发动机气缸加工上 ， 大众拥有非常高的工艺 ， 其气缸壁上有网状形(用显微镜是可以看出来的) 。 为什么是网状形呢?其实那是大众在加工气缸时精搪完毕后 ， 并用衍磨沙条衍磨成的 ， 使气缸内壁形成和水平线呈30°夹角的网纹加工刀痕 。
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气缸内的微小网孔其实是存机油的“小油库” ， 通过储存机油 ， 使气缸在活塞工作时获得更好的润滑性能 ， 能将活塞环和气缸壁之间的磨损降到最低 。
正由于大众车气缸壁呈网状储存机油 ， 在活塞工作时由于温度升高 ， 就会使网孔中残余的机油燃烧掉 。 这种气缸在欧洲使用时 ， 因欧洲的机油质量好、路况好 ， 车速一般会比较快 。 而发动机在高速运转时 ， 会使残余到网孔中的机油减少 ， 故烧机油是非常少的 。
为什么在国内烧机油这么普遍呢?因为国内交通拥堵 ， 且红绿灯多 ， 车辆需要走走停停 ， 使发动机经常处于怠速状态下 ， 从而使残余到气缸网孔中的机油比较多 ， 所以烧机油会比较普遍 。 （图文源于网络 ， 如涉及版权请联系删除）
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