江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车

参加工作也有好几年了 ， 我是一个正宗的IT男 ， 每天跟代码打交道已经成为了习惯 ， 虽然我的工作比较辛苦需要经常熬夜 ， 但是我的收入还不错 ， 每个月能够达到1万2千块的工资 ， 正是因为这点不错的收入我在买车的时候有些纠结 ， 现在我有两个选择 ， 探岳GET和荣威eRX5 ， 这两款SUV我都比较中意 ， 到底哪款车比较强一点 ， 我来综合对比一下！
二者各有千秋的外观
首先是外观方面 ， 探岳GET的设计是家族式的 ， 因此整车看上去要霸气很多 ， 也更加吸引消费者的目光 。 在这款车型上 ， 中网格栅增加了更加霸气的镀铬饰条 ， 让整车前脸看上去时尚、动感了很多 。 而荣威eRX5在前脸使用多条横幅进气格栅设计 ， 层次感也比较明显丰富 ， 不过由于好久以前问世的RX5就这风格了 ， 这么多年来还是这样 ， 未免有些审美疲劳 。 再者 ， 探岳GET在全LED的大灯组加上了C型日行灯的设计因素 ， LDE光源霸气好看的同时还兼顾安全问题 ， 这和荣威eRX5比 ， 差别不大 。 探岳GET车尾的设计特别的动感 ， 采用了新型的尾灯造型 ， 更加提高了尾部的视觉效果 ， 而eRX5尾部采用了镀铬饰条来贯穿左右尾灯 ， 无形中拉伸横向感 ， 稳重十足 。 而荣威eRX5整体偏硬朗 ， 风格成熟 ， 探岳GTE则更加霸时尚气时尚 ， 各有千秋 。
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
二者空间尺寸上的不同
说完外观之后再说一说空间方面 ， 探岳GTE的三围是4603*1860*1658mm ， 得益于一汽-大众固有的超高的空间利用率的优点 ， 探岳GTE在空间这点上也有非常大的优势 。 在空间方面 ， 探岳GTE虽然是中型SUV ， 可探岳GTE轴距达到了2730mm ， 并且将刹车踏板到前轮心的空间进行了最大的优化 ， 荣威eRX5的车身尺寸为4554x1855x1719mm轴距为2700mm ， 其相比之下 ， 探岳GTE在空间方面是更占优势 。 大空间也是很多消费者所看重的 ， 探岳GTE能够成为热门车型是有所原因的 。
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
探岳GTE
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
荣威eRX5
二者动力方面的较量
我这个人虽然很看中设计方面的事情 ， 但是动力方面的表现也是我最关心的地方 ， 探岳GET搭载的是1.4T的涡轮增压式发动机 ， 传动系统方面 ， 探岳GTE装载了6挡双离合变速箱 ， 得益于双输入轴DCT构型、平行轴布局和单电机侧向布置的应用 ， 探岳GTE还能实现发动机多挡变速 。 在一汽-大众独特的系统以及最新的混合动力中央控制器的调控下 ， 探岳GTE还能根据实时路况信息、行程的长度、驾车者的驾驶风格等信息智能调节发动机和电动机的动力分配工作 ， 不仅换挡平顺、驾车感觉舒服 ， 系统综合效率也变得更高了 。
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
探岳GTE
再来看一下荣威eRX5 ， 相比之下 ， 荣威eRX5的双模电驱技术虽然性能强劲 ， 但是对家用来说 ， 也就一般 。 其使用的1.5T发动机、前后双电机和6挡双离合变速箱的动力组合 ， 发动机和电机各自独立运行 ， 系统在工作的时候更倾向于用电机的性能来弥补发动机的不足 ， 因此相比于探岳GTE超强的动力系统 ， 荣威eRX5的动力系统相对要弱势一些 。
开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车
文章图片
荣威eRX5
【开车上火星|也不买荣威eRX5，原因是太费钱，车主宁可花25万买这车】这么对比之后我觉得探岳GTE要比荣威eRX5强很多 ， 前者毕竟是一汽-大众生产 ， 在实用性方面肯定会有一定的优点 ， 并且我还听说探岳GTE在价格上也是很合理 ， 对于我这个月入过万的年轻人购买这车应该正合适 。


推荐阅读


上一篇：车与生活|A35L的程度后，它打得过奥迪S3吗？，AMG把身段放到奔驰AMG

下一篇：赤城白彗星|轴距2800mm+NAPPA，顶配17.59W，奇瑞终于爆发！比汉兰达漂亮十倍