「Jeep指南者」开完Jeep指南者，再开WEY VV7，车主：想说八个字
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大家好 ， 本文将和大家分享《开完Jeep指南者 ， 再开WEYVV7 ， 车主：想说八个字》 。
在这经济高速发展的现在 ， 汽车市场免不了一场恶战 ， 让人赞叹不已的好车不断上市 ， 诞生了像Jeep指南者和WEYVV7这样的车 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来车主张先生 ， 他开完Jeep指南者 ， 再开WEYVV7 ， 车主：想说八个字 。 Jeep指南者和WEYVV7谁更有性价比？请让车主给我们全面剖析！
先来看Jeep指南者的外观 ， 冲着外观放弃crv ， 就为了外观忍受双离合 ， 没毛病 。 外观是非常大气 ， 前脸大气整体造型也挺硬朗的可以好评一下 。 车灯设计很简洁大方 ， 就是夜间灯光不太亮 ， 果断换了氙气大灯 。 17寸大轮胎 ， 要的就是这个feel ， 这也是选这车首要原因 。
再看WEYVV7 ， 外观看起来很豪华 ， 大气 ， 开出去的时候很拉风 。 侧身线条流畅 ， 运动感十足 。 前大灯采用的是LED光源 ， 前几天雾霾天 ， 大灯效果不错 。 21寸轮毂 ， 255的胎宽 ， 你说霸气不霸气 。
【「Jeep指南者」开完Jeep指南者，再开WEY VV7，车主：想说八个字】
进入Jeep指南者车内 ， 内饰有提升但没什么亮点 ， 是属于比较耐看的那种 。 中控的设计说不上时尚 ， 但也不老气 ， 中规中矩的样子吧 。 能接触的地方几乎都是软的 ， 好评 。 行车途中放两瓶水的情况下避免有异响 ， 这个设计感觉特别贴心 。 空间够用 ， 座椅很舒服 ， 比较大 ， 比较厚 ， 皮布双拼的质感还是很不错的 。 一直一个人开 ， 自己175 ， 坐里面也不压抑 。 后排座椅能够放倒还是不错的 ， 这样可以帮助放很多物品 。 后备箱也还可以吧 ， 毕竟我不放很多东西 。
再看WEYVV7 ， 内饰太高档了 ， 坐进车内一眼看上去就是豪华地体验 。 立屏显示器操控得心应手 ， 整个内饰奢华大气上档次 。 座椅包裹性好 ， 坐着很舒服 ， 工作台能碰到的地方都是软的 。 全景天窗 ， 满足了孩子晚上看星星的愿望 。 空间方面的表现很不错 ， 目前买车的用途就是我们小两口日常出门开 。 前排空间还好 ， 比较宽阔的 ， 后排有点紧凑 ， 抱个孩子都感觉有点拥挤 。 前排的储物空间还是有点少 ， 放了手机 ， 和水杯就没地方放钱包 。 其他空间都很满意 ， 就是后备箱小 。
先开Jeep指南者 ， 操控属于正常范畴吧 。 转向不费力而且回馈感很足 ， 再过沟沟坎坎时也很好掌控 。 反正同级别没有坐过比这个跟好的 ， 大小坑 ， 减速带过滤很好 。 在高速过弯 ， 非铺装路面行驶时让驾驶员很有信心 。 出去玩的时候特别舒服 。 悬挂偏硬 ， 过小坑没问题 。 冷风小 ， 后面3档有风声音大呀 ， 不过还好 。 前排出风口都有调节的 ， 这个节约成本不应该 。
再开WEYVV7 ， 操控起来很简单 ， 很容易上手 。 转弯 ， 掉头的时候信心不足 ， 其他都还好 。 悬架路感反馈良好 ， 属于稍偏硬的那种 ， 支撑力很好 。 高速行驶 ， 超车变道毫无压力 。 舒适性还是挺好的 ， 这款车用料是真的足 ， 绝对亲生的那种 。 这台车的底盘我感觉调教的是挺好的 ， 过那种山路的适合非常舒服 。 开快车的时候有噪音 ， 尤其是在高速上面 ， 时间久了有点吵 。 真皮座椅 ， 坐着很舒服 ， 遇到凹凸不平的路也没有不舒服的感觉 。
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