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趣头条|新手女司机请多多关照


丰田C-HR 2020款 2.0L 舒适版
购买地：安徽 购买日期：2020-04
裸车购买价13.98万 车主油耗6.6L/100km 目前行驶2000km
最满意
最满意这款车的地方 ， 第一就是外形 ， 第二就是动力 。 不得不夸 ， 这款车确实是一款特别好看好开的车型 ， 好看的地方 ， 特别是后面45度角 。 进店这款车放在正中间 ， 一眼就看中了这款车型 。 爱了爱了， 后来回去又研究了一下 。 才发现这款车型的安全配置也非常高 。 真的想不到这么小的一款车全息竟然标配10个安全气囊 。 真是麻雀虽小 ， 五脏六腑俱全 。 当天虽然听销售小姐姐介绍了很多 。 但是之前没有了解过 。 心里还是没谱 。 研究过后就决定就是它了 ， 紧接着第2天就去店里面谈价格 ， 确定颜色配置 。 没想到这款车在丰田车型里面优惠还算是比较多的 。 所以价格确定下来 ， 基本上没有犹豫就定下了他 。
最不满意
车型是自己喜欢的 ， 没有什么不满意的地方 。 要说最不满意的地方 ， 就是我挑的这个颜色 ， 等了一个多月 。 等车的过程是非常煎熬的 。
为什么选择这款车
打算买车第1个想到的就是要买一款日系车 。 因为之前家族里面开的基本上都是日系车 ， 毕竟开不坏的丰田嘛 ， 也去看了同级别的这种小型的s uv 。 几款车比下来这款车的价格是最高的 。 但是同样性价比也是最高的 。 真的是把一分钱一分货体现的淋漓尽致 。 我觉得能喜欢上这款车型的大概都是颜值控 。 当然安全配置高也是我选择这款车型的另外一个重要原因 。 因为车毕竟是移动物体 。 还要对家人和孩子的安全负责任 。
空间 (4分 ， 满分5分)
在空间方面这款车表现的并不算最优越的 。 但是整款车型的布局 。 层次感让人看起来非常舒服 。 整体的座椅包裹度也非常好 。 要说空间的亮点 ， 大概就是后面座椅可以直接放平 。出去玩的话 ， 后面是可以放两台自行车的 。 因为本人特别喜欢骑行出去玩儿 。
动力 (5分 ， 满分5分)
这款2.0的发动机配这个车型 ， 可以说是个典型的小钢炮 。 日常加速动力可以说随踩随到 。 配上这个销售小姐姐介绍的带起步齿轮的时速的变速箱 。 换挡确实非常平顺 ， 完全没有任何顿挫感 。 并且整体车的减震效果也非常好 。 销售说这个是四轮独立悬架 。 丰田车的空调不得不挑出来单独说说 。 制冷效果非常赞 。
操控 (5分 ， 满分5分)
当时看上这款车 ， 就是看上了他的操控 。 还有丰田新架构下的主动刹车安全系统 。 配上他的车道偏离辅助系统 。 还有Doctorcc动态雷达巡航控制系统 。 跑高速确实特别省心 。 上次从徐州回来 。 肠胃特别不舒服 。 但是开车完全没有任何压力 。 并且这个方向盘的操控 。 也不是丰田传统车的操控 。 双电子助力的方向盘比之前丰田的车要轻得多 。 四轮独立悬架 。 从乡下回来 。 老妈坐在后面 ， 也没有感觉到晕车 。 我觉得这个就要得益于它的询价支撑性比较好 。
油耗 (5分 ， 满分5分)
买丰田车最不用担心的 ， 就是他的油耗吧 。 这款2.0的发动机 。 对于一个新手女司机来讲 。 6.7个油耗 ， 不知道算不算高 。 个人感觉还是比较省的 。 不过这两天开空调感觉油耗上来了 。 因为毕竟是2.0的车嘛 ， 感觉现在的油耗也能接受 。
舒适性 (4分 ， 满分5分)
舒适适应这一块 ， 无论是空调还是减震 。 都还是比较满意的 。 唯一不满意的地方就是觉得觉得拍照和发动机的噪音有点大 。
外观 (5分 ， 满分5分)
第一眼看上的就是这个外观 。 像个大的钻石贝壳 。 满满的肌肉感 。 大家都说丰田的车车身漆薄 。 但是个人感觉车身漆的质感还是比较不错的 。 不知道他是不是为了把质感做得特别好 ， 所以其实就比较薄 。
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