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续航|天美ET5今年下半年将上市 综合续航里程达到520km


近日 ， 天美汽车公布旗下首款纯电动SUV天美ET5的续航 ， 其NEDC综合续航里程为520km ， 据悉天美ET5即将于2020年下半年正式上市 。
续航|天美ET5今年下半年将上市 综合续航里程达到520km
本文插图

天美ET5搭载了高能量密度镍钴锰三元锂电池组 ， 容量达到72kWh ， 能量密度达170Wh/kg 。 电池的温度是影响续航里程的重要因素之一 ， 为保证电池工作环境温度的稳定 ， 天美ET5采用液冷电池恒温系统 ， 同时配合双模冷却热管理系统 ， 保证电池在-35℃~55℃的环境下 ， 仍然能在最适宜的温度区间内工作 ， 最大限度延长电池寿命 。
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电池组采用先进的软包技术 ， 并具备优良的底部喷塑装甲设计 ， 防尘防水性达到了IP67高等级标准 ， 保证在1米深的水下0.5h无渗透 ， 绝缘电阻≥100Ω/V 。 高效电池管理系统 (BMS)可以24小时全时监测每串电池的电压、电流、温度及工作环境 ， 并在断电、泄放等异常情况下 ， 主动启动高压断电保护策略 ， 为安全出行保驾护航 。 在快充情况下 ， 电量从20%充至80%仅需半个小时 。
天美ET5搭载了包含电机、控制器、变速器的电驱动三合一总成系统 ， 同级别轻量化可达25% ， 体积更小 ， 重量更轻；通过系统优化 ， NEDC平均效率可达84% ， 驱动电机最高效率≥94% ， 效率更高 。
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三合一电驱系统在有效延长续航的同时 ， 能带来最大功率150kW ， 峰值扭矩320N.M ， 最高工作转速15000rpm的强劲动力 ， 在行业中处于领先水平 。
除了高能量密度三元锂电池与三合一电驱系统 ， 天美ET5的能量回收率最高可超过30% 。 车主可以根据驾驶习惯 ， 切换不同的驾驶模式 ， 能量回收率可以在0—100%间连续调节 ， 满足不同的驾驶需求 。 同时电机和控制器共用一套水冷系统 ， IGBT损耗低 ， 模块功率等级扩展性强 ， 城市工况下余热回收0.6kWh/百公里 ， 能够有效降低整车能耗 ， 延长续航 。
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【续航|天美ET5今年下半年将上市 综合续航里程达到520km】高能量密度的三元锂电池组供给电能 ， 通过三合一电驱系统的高效转化 ， 再配合先进的能量回收技术循环利用……天美ET5通过全方位打磨续航里程与电池安全 ， 再次向大家证明天美汽车在品质方面的不断投入和十足诚意 。 天美ET5即将于2020年下半年正式上市 ， 一起期待它给我们带来更多的新惊喜吧！


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