MG|新款奔驰AMG E53诠释何谓性能轿跑！
近日 ， 奔驰官方在互联网上正式发布了新款AMG E53轿跑车 ， 新车为中期改款车型 ， 与现款车型相比主要在造型设计和动力上进行了一定的提升 。
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外观方面 ， 新款AMG E53轿跑车进行了针对性的改动 。
【MG|新款奔驰AMG E53诠释何谓性能轿跑！】前脸部分 ， AMG专属的直瀑式格栅让
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E级(参数|图片)轿跑原本灵动的外观增加了许多狠劲儿 ， 两侧的空气导流槽上面采用了风刀的装饰 ， 很有运动效果 。
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此外 ， 新车大灯采用了很饱满的设计 ， 上方有一个对勾造型的日行灯 。 车身侧面 ， 新车采用了很动感的单排车门造型设计 ， 还升级了经过空气动力学优化过的19寸轮圈 ， 并提供20英寸轮圈可选 。
车尾部分 ， 新车采用鸭尾式的造型设计 ， 尾灯内部采用了串珠式的设计风格 ， 造型很大气 ， 底部采用双边双出的排气设计 。
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官方将为AMG系列新车提供亮蓝合金和石墨灰金属漆供选 ， 另外还有更加激进的AMG暗夜套件 ， 包含黑化的外后视镜、排气尾喉及黑色处理的运动套件 。
内饰方面 ， 新款奔驰AMG E53轿跑换装了全新风格的三幅式的方向盘 ， 方向盘轮圈内的双区传感垫能够检测出双手是否紧握方向盘 ， 当系统监测到驾驶者双手离开方向盘达一定时间 ， 紧急停车辅助系统将被激活 。
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新车的中控大屏和液晶仪表继续采用连体式的设计 ， 中控台上采用了大量的碳纤维的面板装饰 ， 增加了性能感 。
动力方面 ， 新款奔驰AMG E53搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机和48V轻混系统 ， 其中发动机的最大输出功率为435马力 ， 峰值扭矩为520牛·米 ， 电动机的最大功率为22马力 ， 峰值扭矩为250N·m 。
与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱以及AMG Performance 4MATIC+四驱系统 。 在该硬件加持之下 ， 硬顶版的E53轿跑车型的百公里加速为4.4s ， 而敞篷版车型的百公里加速为4.6s 。
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