趣头条|“秋名山神车”或将再度“出海” 月入3000你还买得起吗？
作为面包车界的大咖 ， 五菱宏光与五菱五菱荣光在江湖上可谓如雷贯耳 。 也正因为五菱在销量数字方面的突出贡献 ， 让上汽通用在写报告的时候底气十足 。 既然在国内卖的这么好 ， 宏光没理由不去其他国家过一下好日子的 ， 只不过 ， 即便给号称“秋名山神车”的宏光挂上了雪佛兰的牌子 ， 通用还是在印度玩砸了 。
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【趣头条|“秋名山神车”或将再度“出海” 月入3000你还买得起吗？】
牌子不行怎么办？当然是换牌子！所以在上个月底 ， 五菱给它的红色车标换了一个颜色 。 用官方的说法是这个全新的车标 ， 代表着五菱走向全球化 ， 勇敢突破自我 ， 积极向上的精神 。 嗯 ， 看来五菱这是要对海外市场动手了！
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工欲善其事必先利其器 ， 光是整个车标哪够用啊？所以 ， 与新车标配套的 ， 得有新车型 。 而从发布会上的车型来看 ， 五菱在设计方面的确与之前有了很大的变化 。 新车的身子似乎完全没有一点五菱的影子 。 前脸一整个的轿车形象 ， 比起某豪车品牌好看太多 。 前引擎盖的面积占据了很大一块面积 ， 通过包裹严实的车衣依稀发现一个问题 ， 车头是采用了比较大气的猴子进气中网 ， 两侧的大灯难道是找了灯厂设计师来设计打造的 。 我猜测应该在自主设计的 。
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根据发布会现场的情况来看 ， MPV车型的设计都是采用了3排座椅 ， 座位设计都是2+2+2的一个符合中国人习惯这种座椅 。 中国大多数车型都是采用了这种设计习惯 ， 这样的一辆家用型MPV ， 在周末一家人出去游玩的时候 ， 完全不会感觉到拥挤 ， 就算有了二胎的家庭 ， 也能完全容纳下 。 听说这款车还起了一个很洋气的外号叫victory ， 80%的可能性以后走高端路线 。
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五菱这次除了宣布新车标的成立以外 ， 还有一项战果 ， 已经有2000万辆新车已经下线 ， 这在今年国产车中它做老大稳稳地 ， 五菱汽车的历史到现在也才10多年而已 ， 能在短短时间取得这么好的成绩 ， 成为大家心中的神车 ， 也算是一大奇迹 。
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重点来了 ， 全球银标虽然号称是针对国外市场 ， 但它在海外工厂投入方面明显不如长城、奇瑞、吉利、比亚迪、江淮等等乘用车伙伴 ， 而光靠中国制造或者印尼制造的标签来做出口生意的话 ， 外国友人又该如何接受中国神车呢？如果换标之后的销量主体没有发生变化 ， 那么换标意义又在哪里 ， 就是为了好看一点吗？或者 ， 只是为了像哈弗红蓝标那样去细分个性 ， 让月入三千的你有一丝需要仰望的感觉吧 。
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