小杨说车|深踩油门与缓慢加油哪种更省油？老司机实测后，车主：以前都错了
汽车是一个机械装置 ， 传动系统的形式一旦确定 ， 在行驶中它的效率对油耗的影响范围较小 ， 就是说没有多少油水可挖！但是发动机不一样 ， 发动机的热效率在整个工况平面上变化较大 ， 如果在行驶中能把发动机的工况尽可能控制在高效率区域 ， 确实能够省油 ， 俗话说的“司机脚下三分油” ， 就是这个意思 ， 在很长一段时间 ， 可能各位心里都有着这样的认知 ， 就是深踩油门与缓慢加油哪种更省油？老司机实测后 ， 车主：以前都错了 ， 让我们一起来看看 。
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【小杨说车|深踩油门与缓慢加油哪种更省油？老司机实测后，车主：以前都错了】首先汽车从静止到运动的过程中 ， 油门踩的越大 ， 初始损耗就越大 ， 而单纯让其启动起来 ， 确实不需要太大的油门 ， 但是车友们要注意了 ， 在我们日常生活的公路上 ， 我们要考虑的可不仅仅是将车发动起来 ， 而是如何更加省油高效的到达目的地 ， 而路途中行车安全秩序 ， 红绿灯 ， 堵车等情况都是要考虑在范围内的 ， 而这些因素综合下来 ， 结果往往就发生改变了 ， 车辆在行驶过程中 ， 油门的深浅只会影响车速快慢 ， 而因为汽车发动机已经在运作过程中 ， 因此让其稳定的变快变慢对汽油的消耗变化其实并不大 ， 而真正消耗大的地方在于让其从0开始 ， 或者从几十突然到0的变化 ， 也就是说 ， 启动汽车和刹车停车所浪费的能量是最大的 ， 同样对发动机的损耗也是最高的 。
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大脚踩油门这件事来说 ， 是不少车主都喜欢做的 ， 尤其是在刚起步或者是高速上行驶时 ， 这种方式能够使得车速尽快提高 ， 有些车主在开车的就喜欢缓慢给车加油 ， 因为他们觉得这种方式能够尽量省油 ， 对于这两种方式哪种做法更省油 ， 老司机就进行了一次实测 ， 在测试的过程中 ， 老司机分别加了两次20元钱的油 ， 也就是2.98升 ， 在加过油之后 ， 车主先以大脚油门的方式测试了一段距离 ， 随后又以缓慢加油的方式测试了一段距离 ， 采用大脚踩油门方式 ， 百公里的油耗也就是7.21L ， 采用缓慢加油的方式开车的话 ， 百公里油耗是6.67L ， 这样可以看出后者更省油 。
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那么大脚踩油门和缓慢踩油门哪个更伤车呢？在潜意识中 ， 人们总是会觉得 ， 大脚踩油门会对车子的损伤更大 ， 不但会让发动机承受较高的负荷 ， 并且还会增加油耗 ， 不过大家想错了 ， 适当的大脚踩两下油门 ， 不但对于车子没有坏处 ， 还有一定的好处 ， 因为这样会提高车子的转速 ， 同时让汽油的燃烧更加充分 ， 在一定程度上 ， 能够很好的解决车子产生积碳的问题 ， 所以很多人都喜欢跑一跑高速 ， 就是为了让车子自己清理一下积碳 ， 而一直温柔的开车的话 ， 很多人都觉得这样既省油 ， 还对车子的发动机很好 ， 但是长时间这样开车 ， 车子的转速会比较低 ， 所以发动机更容易产生积碳 ， 对于发动机的保养十分不利 ， 车速长期与档位不匹配的话 ， 不但不会达到省油的效果 ， 还会让车子的变速箱受到影响 。
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最后说下省油小秘诀 ， 但是这个纯属个人意见 ， 一、保持最优速度 ， 行车越平稳 ， 刹车次数越少 ， 加速次数就越少 ， 必然越省油 。 二、避免空转 ， 发动机空转时 ， 汽油也在消耗 。 三、开窗与空调的使用 ， 在高速公路上行驶时关上窗户 ， 车速超过75公里/小时后 ， 为克服空气阻力 ， 汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍 ， 打开的车窗 ， 将对油耗产生负面影响 ， 也就是说 ， 开空调可能比打开车窗省油 。 四、减少车内负重 ， 相同的车型如果你的油耗比别人的多 ， 首先就要查看一下你的后备箱是否装载了太多的行李 。 五、杜绝空挡行驶 ， 现在的车基本都是电喷车 ， 如果空挡滑行 ， 实际上车仍处在怠速状态 ， 油耗也和怠速时相同 ， 空挡滑行要比踩刹车减速费油得多 ， 而且是距离越长油耗越大 ， 所以车主要使自己的爱车一直保持着高性能和相对较低的油耗 ， 科学绿色的驾驶方法是不可缺少的 。
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