吉利帝豪GS|新款吉利帝豪GS实拍：外观变化不大，内装提升明显
对于国产车大家吐槽归吐槽 ， 但不可否认的是 ， 他们近几年的发展确实颇有成绩 。 时间不远 ， 就在五六年前 ， 在那个国产车真正起势的时间节点里 ， 市场上除了推出了吉利
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博瑞(参数|图片)这款让大家很惊艳的国产车之外 ， 同样吉利家的帝豪GS在当时也以颜值脱颖而出 。 如今几年时间过去了 ， 国产车里颜值在线的车型已不在少数 ， 那么这位曾经的同级别“颜王”现在如何呢？
事实证明 ， 好看的面容只需要保养即可
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本次实拍的车型为2020款帝豪GS 1.4T “动”版 ， 这款车属于常规的年度小改款版本 。 仅从外观来看 ， 这款车在外观部分的改动幅度着实很小 ， 像改款中最容易变动的前后包围、进气格栅、大灯造型等方面 ， 这款车都没有明显改动 。 从年度改款这个维度来看 ， 如此操作也是意料之中 。
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虽然外观没有明显的变动 ， 但就以现有的
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帝豪GS(参数|图片)外观基础来看 ， 这款车在当今同级别车型当中的颜值竞争力依然比较明显 ， 好看的面容真的只需要保养即可 。 以我们实拍的“动”版为例 ， 整个前脸的造型粗看很协调 ， 原因在于进气格栅、大灯、包围装饰件的大小比例很均衡 ， 且造型风格、色调搭配也比较协调一致 ， 属于简约耐看型的风格 。
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如果你和我同样是两厢颜控的话 ， 那么这款车的侧面你应该还是认可的 。 在个人对两厢车的侧面美学理解当中 ， 最难控制的应当是侧面C柱部分的造型处理 ， 因为没有尾箱的视觉压重效果 ， 如何把C柱的视觉重心平衡下来就比较考验功力了 ， 常见的有溜背处理、上翘尾翼、降低尾灯等等 ， 从这些维度来看 ， 这款车做的是比较充足的 ， 整体效果出来也确实挺不错 。
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尾部改动的地方有两处 ， 即尾灯采用了稍微的熏黑处理 ， 以及排气口造型扁平化处理 。 稍微熏黑的尾灯确实起到了营造更强整体感的作用 ， 这点很多其他车型都有在改款当中操作过 ， 至于排气造型的变化 ， 视觉区别不大 。
配置+设计 ， 内饰质感进步
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和外观改动的幅度相比 ， 这款车的内饰改变相对就明显多了 。 虽然还是同样的内饰布局 ， 不过在内饰板造型、双屏幕大小、中控面板材质 ， 甚至是挡把的配色上 ， 它都做出了变化 。 例如视觉上最明显的中控部分 ， 新款车型取消掉了之前的U型亮条设计 ， 改为更平滑的造型 ， 虽然立体感没有那么强了 ， 但是整体感却提升很明显 。
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取消周围按键的10.25英寸更大面积中控屏幕不仅时尚感更强 ， 视觉效果也比前款车型要更好 。 当然 ， 这样设计也会带来个老生常谈的问题 ， 它在实际使用过程中的盲操便利性肯定是有所下降的 。 另外车机所搭载的GKUI 19智能系统功能丰富性、使用顺畅度 ， 也完全对得起国产车在该领域的领先程度 ， 体验挺不错 。
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