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LRASM|美国超音速战略轰炸机窜入南海 有多大威胁？

【文/ 观察者网专栏作者 晨枫】
近些天 ， 美国太平洋空军的B-1B从关岛出动 ， 在东海、南海活动不断 。 5月4日 ， 两架B-1B和1架KC-135窜入东海活动 ， 5月6日 ， 又是两架B-1B和1架KC-135沿同样路线活动 。 5月8日 ， 两架B-1B兵分两路 ， 分别窜入东海和南海活动 ， 这次有2架KC-135伴随支援 。 5月12日 ， 两架B-1B从东海进入 ， 然后穿过对马海峡后绕日本返回关岛 。 从宫古海峡和巴士海峡 ， B-1B的JASSM-ER巡航导弹可打击北至胶东半岛、南至广西、西至武汉的中国广大腹地 ， 更可用LRASM反舰导弹打击台湾海峡内的渡海船队 。 派遣B-1B的用意很清楚 。
LRASM|美国超音速战略轰炸机窜入南海 有多大威胁？
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美国B-1B频繁窜入中国东南沿海 ， 做出高调威慑的姿态
然而 ， 这看起来是咄咄逼人的进攻性姿态 ， 实际上是很无奈的退守姿态 。
武统是反对台独的最后手段 ， 登陆是武统的最可靠手段 。 要实质性地阻挠武统 ， 关键在于掌握台海制空权 ， 这是不言而喻的 。 从90年代开始 ， 美国不断研究从航母和冲绳嘉手纳基地出动战斗机的问题 ， 就是要在台海建立制空权 。 但2015年美国兰德公司的《美中军事记分卡》已经对此不乐观 ， 如果现在重新评估 ， 很可能是中国占优了 。 也很难有其他结论 。
据估计 ， 中国空军现有约600架苏-27家族（包括歼-11、歼-16、苏-30、苏-35）的战斗机 ， 歼-10C第五批次完成后 ， 歼-10系列估计总产量将达700架 。 相比之下 ， 美国空军现有F-15C和F-15E共约450架 ， F-16约1000架 。 考虑到美国空军需要全球部署 ， 在亚太前线也只有有限的基地可以部署 ， 中国空军是占优势的 。 不过 ， 在隐身战斗机方面 ， 还有较大差距 。 美国空军现有F-22和F-35共约400架 ， 中国的歼-20数量不明 ， 估计不超过100架 。
然而 ， 战斗机只是一部分 ， 算入东风-16、东风-17等战役弹道导弹和巡航导弹的打击力量和更加重要的主场优势的话 ， 中国的优势就是决定性的了 。
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十多年前还使得人们心潮澎湃的歼-10A如今已经被认为是“老式”了
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连歼-20也快成“过气网红”了
随着中国空中力量和导弹力量的继续增强 ， 美国空军重夺制空权的空间越来越有限 。 解放军空军确保台海制空权后 ， 对台湾岛的海空封锁就没有悬念了 。 有意思的是 ， 兰德对于台湾空军的作用只字不提 ， 看来兰德不认为台湾空军能对美国空军提供有意义的帮助 ， 也不能对武统造成有意义的障碍 。
【LRASM|美国超音速战略轰炸机窜入南海 有多大威胁？】如果美国要展现坚决保卫台湾的决心 ， 需要做的是向亚太基地大举增调战斗机 ， 做出誓死争夺制空权的姿态 ， 但美国还是很现实地派了几架B-1B来“溜边” ， 而不再强调争夺台海制空权 。 问题是 ， 这对于岛屿防御来说 ， 好比空中机动的岸舰导弹 ， 最终还是被动防守 。 对于远离美国支援的孤岛来说 ， 这比纳粹据守法国海岸以反制盟军登陆还要被动 。 如果在确保制空权的情况下 ， 武统的重点从尽快登陆转为持续空中打击和封锁 ， 除了在最终登陆时打击两栖舰队 ， B-1B可以作为的地方很少 。
B-1B具有有限超音速和有限隐身能力 ， 突防能力超过B-52 ， 携带弹药的数量超过B-2 ， 在阿富汗战场上就作为超级战斗轰炸机使用 ， 在台海也可能这样用 。 但打击两栖舰队的关键在于LRASM ， 而不在B-1B本身 。 B-1B每架可挂载24枚LRASM 。 LRASM是从具有隐身设计的新一代巡航导弹JASSM-ER发展而来的 ， 但在增加弹载设备和重量后 ， 估计射程从925公里下降到560公里 。 LRASM不仅隐身 ， 还具有自动规避威胁、自动补弹、自动组团攻击等先进功能 ， 用红外光电探测代替容易被发现和反制的雷达探测 。


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