科创板日报|小米系九号机器人下周赶考科创板，巨额负资产清零( 二 )
对于公司是否为机器人生产企业 ， 九号机器人解释称：“电动平衡车被国际与国内标准化组织定义为机器人范畴 ， 并且权威机构中国电子学会已将公司列为智能家用服务机器人活跃企业 ， 但公司两类主要产品智能电动平衡车、智能电动滑板车仍与大众认知的可独立运作、无需人为干预的智能机器人产品存在差异 。 ”
采访人员翻阅九号机器人官网发现 ， 公司的智能电动平衡车与智能电动滑板车的智能功能或体现在手机控制一键锁车、定速巡航、限速调节、社交等功能 。
除机器人定位是否合适外 ， 九号机器人还面临产品上路禁止的窘境 。
在招股书上会稿中 ， 九号机器人风险提示环节特别提示了“国内政策全面禁止平衡车、滑板车上路的风险 。 ”
根据《道路交通安全法》（2011）规定 ， “滑行工具”不具备路权 ， 不能在非机动车道上行驶 ， 更不能驶入机动车道 ， 只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用 。 国内部分省市已针对平衡车、滑板车上路出台了明确的禁止性条款 ， 如北京市规定“在道路上使用动力装置驱动的平衡车、滑板车等器械的 ， 公安机关交通管理部门可以扣留器械 ， 并处200元罚款” 。
【科创板日报|小米系九号机器人下周赶考科创板，巨额负资产清零】关于上路禁止的风险 ， 九号机器人公司人士告诉《科创板日报》采访人员：“出台平衡车、滑板车禁令的只是部分省市 ， 国内大部分省市还是没有出台禁令的 。 ”
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