汽车|《韩系动向122》捷尼赛思GV80车辆缺陷，修不了只能换发动机？( 二 )
韩国媒体称 ， 最近现代汽车正在尝试开发各种产品 ， 进行转型 。 除了开发氢燃料电池汽车 ， 电动汽车和用于内燃机的动力传动系之外 ， 现代汽车还经营共享汽车品牌 ， 豪华品牌和商用车 。 在同一研究所开发起亚的乘用车和商用车 ， 现代的目的是尽可能地削减给定的预算 。
因此 ， 近几年来 ， 现代汽车在降低汽车成本的同时 ， 努力降低开发每种产品的成本 。 这是现代汽车内部人士公开承认的一部分 。 研发预算（R＆D）是固定的 。 由于我们必须在预算范围内做所有事情 ， 因此我们必须减少单个车型的研发成本 。 降低成本是汽车制造商的重要项目之一 。 汽车制造商是一个盈利组织 ， 而不是慈善组织 。 但是 ， 要维持其高端品牌捷尼赛思的形象 ， 就必须花更多的精力和时间 。 换句话说 ， 有必要将产品进行充分的验证和道路测试 。
本文插图
现代汽车正因为捷尼赛思GV80的质量问题而头疼 ， 但我们不能否认的是 ， GV80依然是一款实力不错的车 ， 起码是现代汽车自主正向研发的产品 。 但是从GV80的案例中 ， 我们也能够看出来 ， 一个新的豪华品牌要想被消费者认可 ， 要想真正的打开知名度 ， 确实不是一朝一夕能够实现的 。
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