江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

[交易]从交易新手到交易小成，我走了10年弯路，写了这些建议给你( 二 )


三、第三步：细化入仓点、止损止盈点、仓位 ， 形成明确可执行的交易规则 ， 即交易系统
只有第二步的话 ， 你只是能粗糙地判断出行情的大致趋势 ， 但是何时入仓呢、止损如何设置呢、何时止盈呢 ， 光知道了大致趋势 ， 你仍然困难重重 ， 例如虽然判断出了涨势 ， 但看到行情已经上涨较大 ， 上涨较快 ， 不敢进多；进多了 ， 但不懂止损的设置 ， 当行情大幅下跌 ， 或者你的大势判断是错的 ， 或者行情已经由涨势转为跌势了 ， 你傻二愣丁地还持有单子 ， 害怕自己止损刚出来 ， 行情就企稳上涨 ， 不忍止损 ， 不断一拖再拖 ， 结果亏损太大；你不懂止盈 ， 当出现利润了 ， 不知道何时要止盈出来 ， 要不有一点利润 ， 你就赶紧撤离 ， 导致大行情只赚了个皮毛 ， 要不就是当利润回吐 ， 你不忍看到利润回吐 ， 想等利润恢复过去再止盈 ， 结果浮盈变浮亏 ， 浮亏变巨亏 。 等等 ， 总之 ， 在这个阶段 ， 你的止损较大 ， 账户波动较大 ， 时而大亏 ， 辛苦赚的利润 ， 总是一下子坍塌 。
股市有一个真理◆ 股市有一个真理：没有一档股票能直接涨上天的 。
股价推升的动力在资金 ， 庄家介入炒作最后的目的不是满手股票 ， 而是换回现金 ， 拉抬股票不是问题 ， 钱一直炸进去就好了 ， 要怎样卖出手中成堆的股票才是问题 ， 所以涨升一段脱离成本后 ， 就会回测一下 ， 看看有没有人愿意上车 ， 如果下档的买气够 ， 自然放心的再往上做一段 ， 如果没有人愿意上车 ， 那庄家也要想办法出货 ， 所以回档是有其必要性的 。
股票的操作最重要的大原则就是顺势 ， 短线有短线的势 ， 长线有长线的势 ， 当长线看短线有冲突的时候 ， 你要如何拿捏你的多空循环 ， 要如何做资金有效的运用和控管 ， 可能是你的重要课题 。 股市是一个杀戮丛林 ， 没有方向感 ， 容易在这丛林中迷途 ， 成为待宰的羔羊 ， 接下来的行情 ， 必然高潮起伏 ， 险象环生 ， 无风不起浪 。
别人的看法 ， 参考即可 ， 操盘手必须要有自己的主见 ， 有自己的依据 ， 进出有序 ， 如此依法不依人 ， 跟着方法进出 ， 才可能成功 。
◆ 投资不是一件小事 ， 因为投资的难度相当高 ， 必须有扎实的准备功夫 。 上车前先想一下吧！问问自己为什么要搭这班车？准备花多少钱搭这班车？划不划算？如果没有充分的计划 ， 一动不如一静 。
转折的形成 ， 量价同时表态 ， 是最佳的结构 ， 等待的就是这个讯号 。 既然多头完全确认 ， 往后的操作方式就应该是拉回找买点 ， 高档可以拔档但不作空了 。
做任何事不是都要有目标吗？你可曾为你的股市操作设立过目标 ， 然后为如何达成这种目标找出方法 ， 然后努力执行？
庄家是替你赚钱而来的 ， 如果这是大盘的主升段 ， 票有很多档个股类股间都会有轮动 ， 所以会有很多主升段的股票 ， 让你上下其手 ， 好好选股吧 ， 找出庄家藏身的个股 ， 悄悄地在他回档的时候上车 ， 狠狠的坐稳主升段 ， 让庄家替你赚钱 。
股市有涨有跌有盘 ， 分清格局弄清方向 ， 调整心态 ， 定心、定法、依法进出 ， 股市如此而已 。
趋势之所以成为趋势 ， 当然不会在短期内被改变 ， 回档 ， 是你选股做多的另一个好机会喔 。
◆ 多头有句口诀“跌三买” ， 下跌第三天买 。 止跌 ， 未创新低 ， 量增 ， 买点浮现了不是吗？
多头箱型是飙股的天堂 ， 交易操作者的无奈 。 指数无空间；各股涨翻天 。
如果在低档盘整尾声 ， 量大长红突破压力你该知道后面会如何？ 反过来看如果在高档盘整尾声 ， 量大长黑你该知道后面会如何？型态的完成点往往是由一根带量的黑k或红k来做讯号 ， 重要的是这讯号之后的后续走法 。
盘势转差 ， 多空决战一瞬间 ， 请检视您的持股 ， 股价在月线之下且月线往下的股票务必先出 ， 短线有卖点出现的先跑先赢 。 温水煮青蛙 ， 盘跌盘会让人套的不知不觉 ， 当你发现不对的时候 ， 恐怕已经杀不下手了 。 这就是股市令人又爱又恨的地方 。


推荐阅读


上一篇：「医药股」中国股市：业绩最好的10只白马医药股，10倍潜力满仓干！

下一篇：#新股中签#今日A股不涨反跌，说明了什么？