顶推|巴彦淖尔路高架桥为啥只能在深夜施工?答案来了
工具箱：呼和浩特新房呼和浩特二手房呼和浩特租房呼和浩特房价房贷计算器购房直播购房问答巴彦淖尔路提升改造工程是呼市的重点工程之一，这项工程进展到啥程度了？采访人员了解到现在工程已经进入了跨铁路桥钢箱梁顶推阶段，这一阶段也是工程中技术难度最大的一部分。
【 顶推|巴彦淖尔路高架桥为啥只能在深夜施工?答案来了】所谓钢箱梁顶推，就是在不破坏铁路设施、不在铁路道路中设立施工设备、不影响铁路正常运行的条件下，用顶推装置纵向顶推，使梁体通过各墩顶临时滑移装置而就位的施工方法。
传统的工艺无法进行，现在只能是采用在铁路的南侧用支架的方式把整体的钢梁拼装完成之后，在支架上采用顶推的方式跨过铁路。
为了保障工程的准确度和安全性，每天晚上四个小时的施工时间最多移动8米。之所以选择在零点到凌晨四点作业，是因为铁路部门进行了列车调流配合高架桥施工，施工期间的这段时间是没有火车通过的。
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巴彦淖尔路提升改造工程项目为城市快速路，双向六车道，南起南二环，北至北三环。
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全线共新建和改造3处互通式立交，12条平行闸道，是贯穿南北、缓解交通压力的重点民生工程。
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来源：都市全接触
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