汽车说官方号|2021款现代新胜达采用全新平台或9月欧洲上市

日前 , 从外媒处获悉2021款现代新胜达渲染图曝光 , 新车将采用全新平台打造 , 新车造型将采用全新的设计语言 。 这是继2018年第四代胜达首次公布后 , 再次针对该车系做出新的调整 。
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2021款胜达在外观方面做了“微整形” , 视觉上进气格栅明显变得更大、更宽 。 另外 , 对比现款更加突出底部的X型造型 , 层次感更强 。 同时 , 根据车型配置的不同 , 还可以选装不同的套件 。
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新车LED大灯组或将放弃原有的竖式分体结构 , 转而与日间行车灯之间做设计上的组合 , 形成“T”型分割的横式设计 , 并与进气格栅做了融合 , 对比现款的前脸造型整体性更好 。
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从侧面渲染效果图看 , 新车与现款海外版轮廓保持一致 , 侧面的多条腰线纵横交错 , 营造出丰富的层次感 。 此外 , 新车还采用20英寸的五辐式铝合金轮毂 , 与现款相比明显粗壮很多 。 变化最少的部分来自车尾部 , 倒车灯被重新整合到尾灯组 , 不在独立 。 排气管将和国内现款一样采用双边尾排式设计 。
据官方表示 , 造型变化并不是新款胜达改动最大之处 。 最大的变化是新车采用了现代最新的第三代平台打造 , 将是i-GMP平台中生产的首款SUV车型 , 该平台的主要特点是拥有更轻的整备质量、更灵活的配置以及更好的操控性能 。
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那么效果图中的新款胜达在内饰和配置上做了哪些改动呢?
整体风格与现款并没有大的变化 , 只是镀铬装饰部分略有调整 。 甚至座椅的样式也基本没有变化 。 但中控部分做了调整 , 出于驾驶安全考虑 , 大量采用了实体按键 。 但按键式变速控制设计被保留 , 并与驾驶模式切换旋钮组合在一起 , 位置也被提高 , 更便于驾驶员操控 。
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配置方面变化较少 , 依旧搭载了无线AndroidAuto、AppleCarPlay智能互联系统、64色的氛围灯系统、数字钥匙 。 但全新的自然语言语音识别系统算是亮点 , 通过可控制空调系统、导航等 。 在安全方面 , 新款胜达将搭载Smartsense驾驶员辅助系统 , 能更好的保障车内乘员以及行人的安全 。
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【汽车说官方号|2021款现代新胜达采用全新平台或9月欧洲上市】至于动力底盘方面 , 除了搭载传统的2.0T发动机(最大功率176.5kW , 最大扭矩353N·m)之外 , 还确认将会推出混合动力版本和插电混动版本 , 但截至目前官方还未公布详细的动力参数 。
此外 , 新款胜达全系将标配了TerrainMode选择器 , 驾驶员可以在两种驱动器模式之间切换 , 以充分利用HTRAC全轮驱动系统 , 并支持沙地、雪地、泥泞、运动、舒适和智能驾驶模式的选择 。
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