「哈弗H6」6万多买一台原厂\哈弗H6\,起步1.5T全系四轮独悬,适合家用

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近年来汽车走进千家万户 , 成为老百姓出行中最重要的交通工具之一 , 与此同时 , 老百姓对汽车的要求也在不断提高 , 不再像以前那般只要求汽车可靠耐用 , 还开始要求爱车能面面俱到 , 这时不仅会有人疑惑:什么样的家用车才算是面面俱到呢?其实哈弗H6就是一款能被冠以\"面面俱到\"这个形容词的车型 , 它在各方面都不存在明显短板 , 无论是品质还是配置都拥有较好的表现 , 堪称是\"木桶车型\"的典范 , 也正因此 , 哈弗H6在国内始终能雄踞SUV销量头名的宝座 , 只不过今天要讲的并不是现款哈弗H6 , 而是只卖6万多的另一款\"原厂哈弗H6\"——哈弗M6 。
目前哈弗M6在售车型涵盖6.60万-8.20万 , 这一区间 , 起步6万多、顶配也才8万出头 , 不及哈弗H6起步10万昂贵 , 但这款车却是上一代哈弗H6的拉皮车型 , 也即是说它本身就脱胎于哈弗H6车系 , 所以将它称之为原厂哈弗H6并无不可 , 而这样的做法在车市中也有不少 , 比如说轩逸和轩逸经典这两款同台销售的车型 , 其中轩逸经典便是上一代轩逸;这样的举措对于销量的提升有所帮助 , 这不 , 今年3月哈弗M6便售出了多达8555台 , 在SUV榜单中排名位列第11名 。
外观上 , 哈弗M6拥有大嘴式前格栅 , 其中网样式如同熏黑的蜂巢 , 并搭配有银黑相间的哈弗车标 , 两侧的大灯自带开眼界处理且整体结构比较小巧 , 和市面上的多数车型形成了区分 , 增添整体辨识度 , 不过内部灯源为卤素 , 考虑到售价这并非不能理解;下方自带尺寸较大的黑色保险杠 , 增添几分越野感 。
来到侧面 , D柱位置自带倒V型起伏并具有银色镀铬点缀 , 打造出悬浮式车顶的同时 , 还突显出设计感 , 往下则是平直上扬的腰线 , 只可惜下方仅17英寸的轮毂让哈弗M6的运动范有所下降 , 有些头重脚轻的既视感 , 尾部比较简洁 , 整体风格以耐看为主 , 后包围右下方有单独的圆形排气 , 除此之外便是光秃秃的保险杠 。
【「哈弗H6」6万多买一台原厂\哈弗H6\,起步1.5T全系四轮独悬,适合家用】从尺寸上能很明显发现哈弗M6与哈弗H6的渊源 , 其三围是4649/1830/1705mm , 轴距为2680mm , 整体尺寸相差不大 , 因此在面对对比同级别的吉利远景时 , 哈弗M6会长出103mm , 加上接近2米7的轴距 , 让哈弗M6的车内空间足够日常家用 , 也符合紧凑型SUV的基本水准 。
坐进车内 , 哈弗M6的整体风格偏向简约 , 其中控没有增加太多饰板来点缀 , 只有单调的银色镀铬和黑色面板 , 好在8英寸的液晶仪表盘并没有缺席 , 还将档把集成在中控台上 , 低配的织物座椅和高配的皮质座椅都有红色缝线点缀 , 为车内增添了几分动感 , 在配置上 , 无钥匙进入/启动、双温区自动空调、手机互联、定速巡航、电动天窗等实用配置一应俱全 , 在这个价位中算是不错的水平了 。
动力上 , 哈弗M6标配1.5T发动机 , 传动则选用6MT和7DCT , 因为是老款哈弗H6拉皮的缘故 , 所以哈弗M6没有配备长城最新的1.5T , 而是沿用了老款 , 因此哈弗M6的最大功率为150马力 , 不过支持国六 , 其可靠性和油耗表现 , 也已经被上一代哈弗H6证明 , 除此之外哈弗M6还拥有同价位中少见的四轮独悬 , 不过只提供机械液压助力 , 对于女车主来说不那么友好 。
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